สหภาพแรงงานใหญ่ 3 แห่งของเบลเยียม (FGTB, CSC และ CGSLB) ประกาศนัดหยุดงาน 24 ชั่วโมงในวันอังคารที่ 12 มีนาคม 2026 เพื่อประท้วงการเจรจาเรื่องการปรับขึ้นค่าแรงตามดัชนีที่ยังไม่คืบหน้า แม้ว่าการนัดหยุดงานครั้งนี้จะครอบคลุมทั้งภาครัฐและเอกชน บริษัทสนามบินบรัสเซลส์แจ้งเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ว่า เจ้าหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัย ผู้จัดการสัมภาระ และเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศมีแนวโน้มจะเข้าร่วมหยุดงาน ทำให้ไม่สามารถดำเนินการเที่ยวบินขาออกได้
อาร์โนด์ เฟสต์ ซีอีโอสนามบินกล่าวกับสื่อมวลชนว่า การปิดสนามบินขาออกทั้งหมดเป็น "สถานการณ์ที่เป็นไปได้มากที่สุด" แม้ว่าเครื่องบินขาเข้าจะยังสามารถลงจอดได้ด้วยจำนวนพนักงานที่ลดลง แต่เที่ยวบินผู้โดยสารและขนส่งสินค้าขาออกจะถูกยกเลิกทั้งหมดตั้งแต่เวลา 00:01 ถึง 23:59 ตามเวลาท้องถิ่น สนามบินรองรับผู้โดยสารประมาณ 65,000 คนในวันอังคารเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งแสดงให้เห็นถึงขนาดของความวุ่นวายที่อาจเกิดขึ้น
![ภัยคุกคามการนัดหยุดงานทั่วประเทศอาจทำให้เที่ยวบินขาออกทั้งหมดที่สนามบินบรัสเซลส์ต้องยกเลิกในวันที่ 12 มีนาคม]()
นายจ้างข้ามชาติที่มีศูนย์ปฏิบัติงานในเบลเยียมเริ่มปรับเปลี่ยนวันเดินทางและเส้นทางการขนส่งสินค้าสำคัญแล้ว ผู้ส่งสินค้าระบุว่าสินค้าชีววิทยาศาสตร์มูลค่าสูงที่ปกติบินออกจากบรัสเซลส์ถูกเปลี่ยนไปยังลีแอช ลักเซมเบิร์ก และแฟรงก์เฟิร์ต ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น 8-15% ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลเริ่มแจ้งเตือนพนักงานที่เดินทางบ่อยและแนะนำให้จองนัดหมายขอวีซ่าที่สถานกงสุลก่อนวันที่ 11 มีนาคม หรือหลังวันที่ 13 มีนาคม
ต่างจากการนัดหยุดงานครั้งก่อนที่ยังมีบริการขั้นต่ำ สหภาพแรงงานครั้งนี้ยังไม่ตกลงในโปรโตคอล "การดำเนินงานขั้นต่ำ" ทำให้ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องผ่านบรัสเซลส์เสี่ยงที่จะติดค้าง บริษัทต่างๆ ควรติดตามประกาศ NOTAM ของสนามบิน ส่งเสริมให้พนักงานลงทะเบียนแอปแจ้งเตือนเที่ยวบิน และทบทวนข้อกำหนดกรณีเหตุสุดวิสัยในสัญญากับลูกค้าเพื่อรองรับการประชุมที่พลาดหรือการส่งมอบล่าช้า
การนัดหยุดงานทั่วไป 24 ชั่วโมงครั้งล่าสุดในเดือนพฤศจิกายน 2024 ทำให้ธุรกิจเบลเยียมสูญเสียผลผลิตประมาณ 200 ล้านยูโร ด้วยอัตราเงินเฟ้อยังอยู่ที่ 4.1% สหภาพแรงงานยืนยันว่าการปรับขึ้นค่าแรงตามดัชนีเป็นเรื่องที่ไม่สามารถเจรจาต่อรองได้ หากไม่มีข้อยุติ ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรเตรียมรับมือกับผลกระทบต่อเนื่อง รวมถึงความล่าช้าที่จุดตรวจคนเข้าเมืองเมื่อการดำเนินงานกลับสู่ภาวะปกติ
อาร์โนด์ เฟสต์ ซีอีโอสนามบินกล่าวกับสื่อมวลชนว่า การปิดสนามบินขาออกทั้งหมดเป็น "สถานการณ์ที่เป็นไปได้มากที่สุด" แม้ว่าเครื่องบินขาเข้าจะยังสามารถลงจอดได้ด้วยจำนวนพนักงานที่ลดลง แต่เที่ยวบินผู้โดยสารและขนส่งสินค้าขาออกจะถูกยกเลิกทั้งหมดตั้งแต่เวลา 00:01 ถึง 23:59 ตามเวลาท้องถิ่น สนามบินรองรับผู้โดยสารประมาณ 65,000 คนในวันอังคารเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งแสดงให้เห็นถึงขนาดของความวุ่นวายที่อาจเกิดขึ้น
นายจ้างข้ามชาติที่มีศูนย์ปฏิบัติงานในเบลเยียมเริ่มปรับเปลี่ยนวันเดินทางและเส้นทางการขนส่งสินค้าสำคัญแล้ว ผู้ส่งสินค้าระบุว่าสินค้าชีววิทยาศาสตร์มูลค่าสูงที่ปกติบินออกจากบรัสเซลส์ถูกเปลี่ยนไปยังลีแอช ลักเซมเบิร์ก และแฟรงก์เฟิร์ต ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น 8-15% ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลเริ่มแจ้งเตือนพนักงานที่เดินทางบ่อยและแนะนำให้จองนัดหมายขอวีซ่าที่สถานกงสุลก่อนวันที่ 11 มีนาคม หรือหลังวันที่ 13 มีนาคม
ต่างจากการนัดหยุดงานครั้งก่อนที่ยังมีบริการขั้นต่ำ สหภาพแรงงานครั้งนี้ยังไม่ตกลงในโปรโตคอล "การดำเนินงานขั้นต่ำ" ทำให้ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องผ่านบรัสเซลส์เสี่ยงที่จะติดค้าง บริษัทต่างๆ ควรติดตามประกาศ NOTAM ของสนามบิน ส่งเสริมให้พนักงานลงทะเบียนแอปแจ้งเตือนเที่ยวบิน และทบทวนข้อกำหนดกรณีเหตุสุดวิสัยในสัญญากับลูกค้าเพื่อรองรับการประชุมที่พลาดหรือการส่งมอบล่าช้า
การนัดหยุดงานทั่วไป 24 ชั่วโมงครั้งล่าสุดในเดือนพฤศจิกายน 2024 ทำให้ธุรกิจเบลเยียมสูญเสียผลผลิตประมาณ 200 ล้านยูโร ด้วยอัตราเงินเฟ้อยังอยู่ที่ 4.1% สหภาพแรงงานยืนยันว่าการปรับขึ้นค่าแรงตามดัชนีเป็นเรื่องที่ไม่สามารถเจรจาต่อรองได้ หากไม่มีข้อยุติ ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรเตรียมรับมือกับผลกระทบต่อเนื่อง รวมถึงความล่าช้าที่จุดตรวจคนเข้าเมืองเมื่อการดำเนินงานกลับสู่ภาวะปกติ
แหล่งที่มา: Aviation24.be
