يواجه ناقلو الطرق الدولية تحديات جديدة في الجدولة مع بدء سلسلة من الإغلاقات الليلية القصيرة في نفق فريجوس يوم الاثنين 23 فبراير 2026، ضمن دورة صيانة تشمل أيضاً نفق مون بلان في وقت لاحق من الأسبوع. رغم أن كل إغلاق يستمر فقط 45 دقيقة، يحذر مشغلو اللوجستيات من أن تفويت فترة واحدة قد يؤدي إلى انتظار لساعات بسبب محدودية أماكن الوقوف أو الدوران على الطرق المؤدية في جبال الألب بسافوي وبييمونتي. نسقت وزارة النقل الفرنسية الجدول الزمني مع السلطات الإيطالية لتقليل الاضطرابات خلال النهار، لكن جمعيات الشحن مثل FNTR وASTRE تنصح العملاء الذين يشحنون أدوية حساسة للوقت ومكونات تكنولوجية عالية التخصص بإعادة توجيه الشحنات عبر فينتيميليا أو وادي الراين حيثما أمكن. مع ازدحام حركة المرور الشتوية في جبال الألب وحظر الشاحنات الموسمي الإضافي في منطقة أوفيرني-رون ألب، فإن القدرة الاستيعابية على الممرات البديلة محدودة. يقول المرسلون الذين يخدمون مصانع السيارات ذات الجدولة الدقيقة حول ليون وتورينو إنهم سيجهزون الشحنات مسبقاً في مراكز التجميع على جانبي جبال الألب ويبدلون السائقين للامتثال لقوانين وقت القيادة في الاتحاد الأوروبي. يجب على الشركات التي تمتلك أساطيل من السائقين المغتربين إبلاغهم بفترات الإغلاق—من الساعة 10:30 مساءً حتى 11:15 مساءً في 23 فبراير وفترات مماثلة حتى 28 فبراير—والتأكد من تحديث أجهزة Toll Collect وTelepass لأي تحويلات عبر سويسرا أو جنوب فرنسا. رغم أن الصيانة روتينية، إلا أنها تبرز هشاشة الروابط البرية بين فرنسا وإيطاليا؛ حيث من المقرر إغلاق نفق مون بلان لإجراء تحديثات أمان كبيرة في أواخر 2026، مما قد يزيد من الضغط على طرق الشحن البحرية والسكك الحديدية التي تعاني أصلاً من الازدحام.
المصدر: Trans.info
