
ผู้ขนส่งทางถนนระหว่างประเทศเผชิญความท้าทายใหม่ในการจัดตารางเวลา หลังจากมีการปิดอุโมงค์ถนนเฟรอรีส์ในช่วงกลางคืนเป็นระยะตั้งแต่วันจันทร์ที่ 23 กุมภาพันธ์ 2569 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาที่จะส่งผลกระทบต่ออุโมงค์มงบล็องในช่วงปลายสัปดาห์ แม้ว่าการปิดแต่ละครั้งจะใช้เวลาเพียง 45 นาที แต่ผู้ประกอบการโลจิสติกส์เตือนว่าการพลาดช่วงเวลาหนึ่งอาจทำให้ต้องรอนานเป็นชั่วโมง เนื่องจากถนนเข้าถึงในเทือกเขาแอลป์ซาวัวและเปียมอนต์มีพื้นที่จอดรถและกลับรถจำกัด กระทรวงคมนาคมฝรั่งเศสได้ประสานงานตารางเวลากับทางการอิตาลีเพื่อลดผลกระทบในช่วงเวลากลางวัน แต่สมาคมขนส่งสินค้าเช่น FNTR และ ASTRE แนะนำให้ลูกค้าที่ขนส่งยารักษาโรคที่ต้องการความรวดเร็วและชิ้นส่วนเทคโนโลยีสูงเปลี่ยนเส้นทางผ่านเวนติมิกเลียหรือหุบเขาไรน์หากเป็นไปได้ ด้วยการจราจรในฤดูหนาวของเทือกเขาแอลป์ที่หนาแน่นและการห้ามรถบรรทุกตามฤดูกาลเพิ่มเติมในแคว้นโอแวร์ญ-โรน-อัลป์ ความจุในเส้นทางทางเลือกจึงจำกัด ผู้ส่งสินค้าที่ให้บริการโรงงานผลิตรถยนต์แบบจัสต์อินไทม์รอบเมืองลียงและตูรินกล่าวว่าจะเตรียมสินค้าล่วงหน้าที่ศูนย์รวบรวมทั้งสองฝั่งของเทือกเขาแอลป์และเปลี่ยนคนขับเพื่อปฏิบัติตามกฎเวลาขับขี่ของสหภาพยุโรป บริษัทที่มีรถบรรทุกต่างประเทศควรแจ้งคนขับเกี่ยวกับช่วงเวลาปิด—ตั้งแต่ 22:30 น. ถึง 23:15 น. ของวันที่ 23 กุมภาพันธ์ และช่วงเวลาคล้ายกันจนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์—และตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ Toll Collect และ Telepass ได้รับการอัปเดตสำหรับเส้นทางเลี่ยงผ่านสวิตเซอร์แลนด์หรือทางตอนใต้ของฝรั่งเศส แม้ว่าการบำรุงรักษาจะเป็นเรื่องปกติ แต่ก็สะท้อนถึงความเปราะบางของเส้นทางบกระหว่างฝรั่งเศสและอิตาลี โดยมีแผนปิดอุโมงค์มงบล็องเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยครั้งใหญ่ในปลายปี 2569 ซึ่งอาจทำให้รถบรรทุกยิ่งเพิ่มขึ้นบนเส้นทางทางทะเลและทางรถไฟที่มีความตึงเครียดอยู่แล้ว
แหล่งที่มา: Trans.info