
أطلقت منصة مراقبة الإضرابات StrikeTracker تحذيرًا من جولة جديدة من إضرابات النقل العام في ألمانيا تبدأ يوم الاثنين 9 مارس 2026. دعا اتحاد ver.di إلى إضرابات تحذيرية لمدة 24 ساعة في شركات النقل البلدية في روستوك (RSAG) ودورتموند (DSW21)، وإضراب لمدة ثلاثة أيام في شبكات المدن في تورينغن من 9 إلى 11 مارس. جاء هذا التحذير، الذي تم تحديثه في 8 مارس، بعد إضراب ليوم واحد أدى إلى توقف خدمات الحافلات والترام في هيرنه يوم 7 مارس.
على الرغم من أن قطارات ICE وIC الطويلة المسافة التابعة لشركة دويتشه بان لم تتأثر، فإن الإضراب سيشل الروابط الحيوية "للآخر ميل" من محطات السكك الحديدية إلى المناطق الصناعية ومراكز المدن، وهو أمر حاسم لرحلات الموظفين المنقولين وتنقلات المطارات. على سبيل المثال، تعد منطقة ميناء روستوك نقطة انطلاق لمشاريع طاقة الرياح البحرية التي تعتمد على حافلات الصباح الباكر لتبديل الطواقم.
ينبغي على أصحاب العمل الذين لديهم عمال منقولون تفعيل خطط العمل عن بعد حيثما أمكن أو ترتيب قسائم تاكسي؛ إذ تتطلب قواعد توجيه العمال المنقولين في الاتحاد الأوروبي من الشركات تغطية نفقات السفر الاستثنائية. وينبغي للمسافرين العابرين عبر مطار دورتموند (DTM) تخصيص 45 دقيقة إضافية بسبب ازدحام الطرق.
تشكل هذه الإضرابات جزءًا من حملة أجور منسقة تشمل 150 شركة نقل بلدية. يطالب اتحاد ver.di بزيادة أجور بنسبة 10%، وتقليل فترات العمل المتقطعة، وتحسين فترات الراحة. حتى الآن، عرض أصحاب العمل زيادة بنسبة 4% موزعة على 30 شهرًا. من المقرر عقد محادثات وساطة في 15 مارس؛ وإذا فشلت، قد يؤدي ذلك إلى إضراب وطني لمدة 48 ساعة مثل الإضراب الذي شل 15 ولاية في أواخر فبراير.
ينبغي لمديري التنقل متابعة مواقع مشغلي النقل المحليين وواجهة برمجة تطبيقات المعلومات الرقمية للركاب الفيدرالية (DEFAS) للحصول على تحديثات مباشرة للخدمات، ونصح المسافرين بالتحول إلى القطارات الإقليمية حيثما توفرت.
على الرغم من أن قطارات ICE وIC الطويلة المسافة التابعة لشركة دويتشه بان لم تتأثر، فإن الإضراب سيشل الروابط الحيوية "للآخر ميل" من محطات السكك الحديدية إلى المناطق الصناعية ومراكز المدن، وهو أمر حاسم لرحلات الموظفين المنقولين وتنقلات المطارات. على سبيل المثال، تعد منطقة ميناء روستوك نقطة انطلاق لمشاريع طاقة الرياح البحرية التي تعتمد على حافلات الصباح الباكر لتبديل الطواقم.
ينبغي على أصحاب العمل الذين لديهم عمال منقولون تفعيل خطط العمل عن بعد حيثما أمكن أو ترتيب قسائم تاكسي؛ إذ تتطلب قواعد توجيه العمال المنقولين في الاتحاد الأوروبي من الشركات تغطية نفقات السفر الاستثنائية. وينبغي للمسافرين العابرين عبر مطار دورتموند (DTM) تخصيص 45 دقيقة إضافية بسبب ازدحام الطرق.
تشكل هذه الإضرابات جزءًا من حملة أجور منسقة تشمل 150 شركة نقل بلدية. يطالب اتحاد ver.di بزيادة أجور بنسبة 10%، وتقليل فترات العمل المتقطعة، وتحسين فترات الراحة. حتى الآن، عرض أصحاب العمل زيادة بنسبة 4% موزعة على 30 شهرًا. من المقرر عقد محادثات وساطة في 15 مارس؛ وإذا فشلت، قد يؤدي ذلك إلى إضراب وطني لمدة 48 ساعة مثل الإضراب الذي شل 15 ولاية في أواخر فبراير.
ينبغي لمديري التنقل متابعة مواقع مشغلي النقل المحليين وواجهة برمجة تطبيقات المعلومات الرقمية للركاب الفيدرالية (DEFAS) للحصول على تحديثات مباشرة للخدمات، ونصح المسافرين بالتحول إلى القطارات الإقليمية حيثما توفرت.
المصدر: StrikeTracker