
ہڑتال مانیٹرنگ پلیٹ فارم StrikeTracker نے جرمنی بھر میں پیر، 9 مارچ 2026 سے شروع ہونے والی عوامی نقل و حمل کی نئی ہڑتالوں کے حوالے سے الرٹ جاری کیا ہے۔ ver.di یونین نے روستوک (RSAG) اور ڈورٹمنڈ (DSW21) کے میونسپل آپریٹرز پر 24 گھنٹے کی وارننگ ہڑتالوں کا اعلان کیا ہے، جبکہ تھورنگیا کے شہر نیٹ ورکس میں 9 سے 11 مارچ تک تین روزہ ہڑتال کی کال دی گئی ہے۔ یہ اطلاع 8 مارچ کو اپ ڈیٹ کی گئی ہے، جو 7 مارچ کو ہرنے میں بس اور ٹرام سروسز کی ایک روزہ ہڑتال کے بعد آئی ہے۔
اگرچہ Deutsche Bahn کی طویل فاصلے کی ICE اور IC ٹرینیں متاثر نہیں ہوں گی، لیکن یہ ہڑتال ریلوے ہب سے صنعتی پارکوں اور شہر کے مرکز تک اہم 'آخری میل' رابطوں کو مفلوج کر دے گی، جو ملازمین کی آمد و رفت اور ہوائی اڈے کی منتقلی کے لیے نہایت اہم ہیں۔ مثال کے طور پر، روستوک کا بندرگاہی علاقہ آف شور ونڈ پروجیکٹس کے لیے ایک اہم مرکز ہے جہاں عملے کی تبدیلی کے لیے صبح سویرے بس کنکشنز ضروری ہیں۔
ملازمین کے ساتھ کام کرنے والی کمپنیاں جہاں ممکن ہو ٹیلی ورک کے انتظامات کریں یا ٹیکسی واؤچرز فراہم کریں؛ یورپی یونین کے Posted Worker Directive کے قواعد کے تحت کمپنیوں کو غیر معمولی سفر کے اخراجات برداشت کرنے ہوتے ہیں۔ ڈورٹمنڈ ایئرپورٹ (DTM) سے سفر کرنے والے مسافروں کو سڑک کی بھیڑ بھاڑ کے پیش نظر اضافی 45 منٹ کا وقت رکھنا چاہیے۔
یہ ہڑتالیں 150 میونسپل ٹرانزٹ کمپنیوں پر محیط ایک مربوط اجرتی مہم کا حصہ ہیں۔ ver.di 10 فیصد تنخواہ میں اضافہ، مختصر شفٹوں اور بہتر آرام کے اوقات کا مطالبہ کر رہی ہے۔ آج تک آجر 30 ماہ میں 4 فیصد اضافہ کی پیشکش کر چکے ہیں۔ ثالثی کی بات چیت 15 مارچ کو طے ہے؛ ناکامی کی صورت میں فروری کے آخر میں 15 ریاستوں کو مفلوج کرنے والی 48 گھنٹے کی قومی ہڑتال کا امکان ہے۔
مووبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ مقامی آپریٹرز کی ویب سائٹس اور فیڈرل ڈیجیٹل پاسینجر انفارمیشن (DEFAS) API سے لائیو سروس اپ ڈیٹس مانیٹر کریں اور مسافروں کو جہاں ممکن ہو علاقائی ٹرینوں کا استعمال کرنے کی ہدایت دیں۔
اگرچہ Deutsche Bahn کی طویل فاصلے کی ICE اور IC ٹرینیں متاثر نہیں ہوں گی، لیکن یہ ہڑتال ریلوے ہب سے صنعتی پارکوں اور شہر کے مرکز تک اہم 'آخری میل' رابطوں کو مفلوج کر دے گی، جو ملازمین کی آمد و رفت اور ہوائی اڈے کی منتقلی کے لیے نہایت اہم ہیں۔ مثال کے طور پر، روستوک کا بندرگاہی علاقہ آف شور ونڈ پروجیکٹس کے لیے ایک اہم مرکز ہے جہاں عملے کی تبدیلی کے لیے صبح سویرے بس کنکشنز ضروری ہیں۔
ملازمین کے ساتھ کام کرنے والی کمپنیاں جہاں ممکن ہو ٹیلی ورک کے انتظامات کریں یا ٹیکسی واؤچرز فراہم کریں؛ یورپی یونین کے Posted Worker Directive کے قواعد کے تحت کمپنیوں کو غیر معمولی سفر کے اخراجات برداشت کرنے ہوتے ہیں۔ ڈورٹمنڈ ایئرپورٹ (DTM) سے سفر کرنے والے مسافروں کو سڑک کی بھیڑ بھاڑ کے پیش نظر اضافی 45 منٹ کا وقت رکھنا چاہیے۔
یہ ہڑتالیں 150 میونسپل ٹرانزٹ کمپنیوں پر محیط ایک مربوط اجرتی مہم کا حصہ ہیں۔ ver.di 10 فیصد تنخواہ میں اضافہ، مختصر شفٹوں اور بہتر آرام کے اوقات کا مطالبہ کر رہی ہے۔ آج تک آجر 30 ماہ میں 4 فیصد اضافہ کی پیشکش کر چکے ہیں۔ ثالثی کی بات چیت 15 مارچ کو طے ہے؛ ناکامی کی صورت میں فروری کے آخر میں 15 ریاستوں کو مفلوج کرنے والی 48 گھنٹے کی قومی ہڑتال کا امکان ہے۔
مووبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ مقامی آپریٹرز کی ویب سائٹس اور فیڈرل ڈیجیٹل پاسینجر انفارمیشن (DEFAS) API سے لائیو سروس اپ ڈیٹس مانیٹر کریں اور مسافروں کو جہاں ممکن ہو علاقائی ٹرینوں کا استعمال کرنے کی ہدایت دیں۔
ماخذ: StrikeTracker