Làn Sóng Đình Công Cảnh Báo của Ver.di Gây Ảnh Hưởng Đến Giao Thông Địa Phương Từ Ngày 9 Tháng 3 – Hành Khách Được Khuyến Cáo Tìm Lộ Trình Khác

Nền tảng giám sát đình công StrikeTracker vừa phát đi cảnh báo về làn sóng đình công mới trong ngành giao thông công cộng tại Đức, bắt đầu từ thứ Hai, ngày 9 tháng 3 năm 2026. Công đoàn ver.di đã kêu gọi đình công cảnh báo 24 giờ tại các nhà vận hành đô thị ở Rostock (RSAG) và Dortmund (DSW21), cùng với cuộc đình công kéo dài ba ngày trên các mạng lưới thành phố ở Thuringia từ ngày 9 đến 11 tháng 3. Thông báo cập nhật ngày 8 tháng 3 này được đưa ra sau cuộc đình công một ngày khiến dịch vụ xe buýt và xe điện ở Herne bị tê liệt vào ngày 7 tháng 3.

Mặc dù các chuyến tàu ICE và IC đường dài của Deutsche Bahn không bị ảnh hưởng, nhưng hành động này sẽ làm tê liệt các tuyến kết nối “chặng cuối” quan trọng từ các trung tâm đường sắt đến các khu công nghiệp và trung tâm thành phố — điều thiết yếu cho việc đi lại của nhân viên được điều động và việc di chuyển đến sân bay. Ví dụ, khu cảng Rostock là điểm trung chuyển cho các dự án điện gió ngoài khơi, phụ thuộc vào các chuyến xe buýt sáng sớm để thay ca nhân viên.



Các nhà tuyển dụng có lao động được điều động nên kích hoạt các phương án làm việc từ xa nếu có thể hoặc sắp xếp phiếu taxi; theo quy định của Chỉ thị Lao động Điều động của EU, các công ty phải chi trả các chi phí đi lại phát sinh bất thường. Hành khách đi qua sân bay Dortmund (DTM) nên dự phòng thêm 45 phút do tình trạng tắc nghẽn giao thông.

Các cuộc đình công này là một phần của chiến dịch đòi tăng lương phối hợp, bao phủ 150 công ty vận tải đô thị. Ver.di yêu cầu tăng lương 10%, giảm ca làm việc chia nhỏ và cải thiện thời gian nghỉ ngơi. Các nhà tuyển dụng hiện mới đề xuất mức tăng 4% trải đều trong 30 tháng. Các cuộc đàm phán hòa giải dự kiến diễn ra vào ngày 15 tháng 3; nếu thất bại, có thể dẫn đến cuộc đình công toàn quốc kéo dài 48 giờ, tương tự như đợt đình công đã làm tê liệt 15 bang vào cuối tháng 2.

Các nhà quản lý vận tải nên theo dõi trang web của các nhà vận hành địa phương và API Thông tin Hành khách Kỹ thuật số Liên bang (DEFAS) để cập nhật dịch vụ trực tiếp, đồng thời khuyên hành khách chuyển sang sử dụng tàu khu vực khi có thể.