Platform pemantau mogok StrikeTracker mengeluarkan peringatan tentang gelombang mogok transportasi umum baru di Jerman yang akan dimulai pada Senin, 9 Maret 2026. Serikat ver.di telah mengumumkan mogok peringatan selama 24 jam di operator kota Rostock (RSAG) dan Dortmund (DSW21), serta penghentian layanan selama tiga hari di jaringan kota Thuringia dari 9–11 Maret. Pemberitahuan ini, yang diperbarui pada 8 Maret, menyusul mogok satu hari yang menghentikan layanan bus dan trem di Herne pada 7 Maret.
Meskipun kereta jarak jauh Deutsche Bahn ICE dan IC tidak terdampak, aksi ini akan melumpuhkan koneksi ‘last-mile’ penting dari pusat kereta ke kawasan industri dan pusat kota—yang sangat vital untuk perjalanan pekerja dan transfer bandara. Misalnya, area pelabuhan Rostock adalah titik penting untuk proyek angin lepas pantai yang bergantung pada koneksi bus pagi hari untuk pergantian kru.
![Gelombang Mogok Peringatan Ver.di Akan Mengganggu Transportasi Lokal Mulai 9 Maret – Penumpang Diharapkan Cari Rute Alternatif]()
Perusahaan yang mempekerjakan pekerja yang dipindahkan harus mengaktifkan opsi kerja jarak jauh jika memungkinkan atau menyediakan voucher taksi; sesuai aturan EU Posted Worker Directive, perusahaan wajib menanggung biaya perjalanan luar biasa. Penumpang yang melewati Bandara Dortmund (DTM) disarankan menyiapkan waktu tambahan 45 menit karena kemacetan lalu lintas.
Mogok ini merupakan bagian dari kampanye upah terkoordinasi yang melibatkan 150 perusahaan transportasi kota. Ver.di menuntut kenaikan gaji 10%, pengurangan shift terpisah, dan peningkatan waktu istirahat. Sementara itu, pengusaha baru menawarkan kenaikan 4% yang dicicil selama 30 bulan. Pembicaraan mediasi dijadwalkan pada 15 Maret; jika gagal, mogok nasional selama 48 jam seperti yang melumpuhkan 15 negara bagian pada akhir Februari bisa terjadi.
Manajer mobilitas disarankan memantau situs operator lokal dan API Informasi Penumpang Digital Federal (DEFAS) untuk pembaruan layanan secara real-time, serta menyarankan penumpang beralih ke kereta regional jika tersedia.
Meskipun kereta jarak jauh Deutsche Bahn ICE dan IC tidak terdampak, aksi ini akan melumpuhkan koneksi ‘last-mile’ penting dari pusat kereta ke kawasan industri dan pusat kota—yang sangat vital untuk perjalanan pekerja dan transfer bandara. Misalnya, area pelabuhan Rostock adalah titik penting untuk proyek angin lepas pantai yang bergantung pada koneksi bus pagi hari untuk pergantian kru.
Perusahaan yang mempekerjakan pekerja yang dipindahkan harus mengaktifkan opsi kerja jarak jauh jika memungkinkan atau menyediakan voucher taksi; sesuai aturan EU Posted Worker Directive, perusahaan wajib menanggung biaya perjalanan luar biasa. Penumpang yang melewati Bandara Dortmund (DTM) disarankan menyiapkan waktu tambahan 45 menit karena kemacetan lalu lintas.
Mogok ini merupakan bagian dari kampanye upah terkoordinasi yang melibatkan 150 perusahaan transportasi kota. Ver.di menuntut kenaikan gaji 10%, pengurangan shift terpisah, dan peningkatan waktu istirahat. Sementara itu, pengusaha baru menawarkan kenaikan 4% yang dicicil selama 30 bulan. Pembicaraan mediasi dijadwalkan pada 15 Maret; jika gagal, mogok nasional selama 48 jam seperti yang melumpuhkan 15 negara bagian pada akhir Februari bisa terjadi.
Manajer mobilitas disarankan memantau situs operator lokal dan API Informasi Penumpang Digital Federal (DEFAS) untuk pembaruan layanan secara real-time, serta menyarankan penumpang beralih ke kereta regional jika tersedia.
Sumber: StrikeTracker
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Jerman.Lebih Banyak Dari Jerman
Lihat semua
Pemerintah Keluarkan Peringatan Kekurangan 300.000 Pekerja, Dorong Perusahaan Manfaatkan Jalur Visa Baru
Lufthansa Hadapi Ancaman Mogok Ganda dan Rute Memutar di Timur Tengah, Ganggu Stabilitas Jaringan Penerbangan
