افتتاحية تحذر من أن أيرلندا تواجه "صيفًا صعبًا" في مجال السفر الجوي ما لم تُحل مشكلات القدرة الاستيعابية

في افتتاحية نُشرت يوم الأحد 5 أبريل، حذرت صحيفة "ذا أيريش تايمز" من أن أيرلندا قد تواجه "صيفًا صعبًا" بسبب نقص الرحلات الجوية وارتفاع أسعار التذاكر، ما لم يتحرك صانعو السياسات بسرعة لتوسيع قدرة المطارات وتسهيل إجراءات الحدود بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. تشير الصحيفة إلى أنه رغم الحديث المتشائم عن ركود اقتصادي، فإن الطلب على السفر الدولي انتعش بقوة: حيث استخدم 41 مليون مسافر المطارات الأيرلندية في 2024، بينما استقبل مطار دبلن وحده رقمًا قياسيًا بلغ 36.4 مليون مسافر العام الماضي. ومع ذلك، فإن توسعة البنية التحتية، خاصة في دبلن، تواجه صعوبات في مواكبة الطلب بسبب الحد الأقصى القديم البالغ 32 مليون مسافر والقواعد التخطيطية المعقدة. وتؤكد الافتتاحية أن الفشل في إلغاء هذا الحد القانوني وتحديث مرافق الأمن والهجرة سيترك شركات الطيران بمساحة ضيقة لإضافة رحلات، خصوصًا الرحلات الطويلة التي تفضلها الشركات متعددة الجنسيات. كما تسلط الضوء على توترات جديدة بعد البريكست، منها تصريح السفر الإلكتروني البريطاني (ETA) الذي سيصبح إلزاميًا للزوار المعفيين من التأشيرة العابرين عبر أيرلندا الشمالية في أواخر 2026، وهو أمر قد يثني السياح الذين عادةً ما يصلون عبر دبلن ويعبرون الحدود البرية. وقد عبرت جمعيات الصناعة مثل جمعية وكلاء السفر الأيرلندية (ITAA) وغرفة التجارة الأمريكية في أيرلندا عن هذه المخاوف، محذرة من أن ضعف الاتصال الجوي قد يضعف تنافسية أيرلندا كمنصة تصدير ومقر أوروبي للشركات. وتدعو الصحيفة إلى الإسراع في إقرار قانون زيادة سعة الركاب، وتسريع نشر بوابات إلكترونية جديدة في مطار دبلن، وتعزيز التعاون مع سلطات الحدود البريطانية بشأن استثناءات تصريح السفر الإلكتروني للمسافرين عبر منطقة السفر المشتركة (CTA). أما بالنسبة للمهنيين في مجال الموارد البشرية والتنقل، فالرسالة واضحة: يجب تخصيص وقت إضافي في جداول السفر الصيفية، وحجز المقاعد مبكرًا للموظفين المنتقلين، ومتابعة جداول البرلمان عن كثب لتحديد ما إذا كانت السعة الإضافية ستتوفر قبل موسم الذروة.