Strajk pracowników obsługi naziemnej blokuje 2 tysiące bagaży na lotnisku Barcelona El Prat podczas weekendu wielkanocnego

Tygodniowy strajk pracowników obsługi bagażu firmy Groundforce sparaliżował operacje na lotnisku Josep Tarradellas El Prat w Barcelonie. Do wieczora 5 kwietnia 2026 roku w Terminalu 1 zalegało ponad 2000 nieodebranych walizek. Protesty, zaplanowane na poniedziałki, środy i piątki w trzech przedziałach czasowych, zbiegają się z szczytem podróży w okresie Wielkiego Tygodnia w Hiszpanii, co dodatkowo obciąża linie lotnicze takie jak Lufthansa, Etihad i Qatar Airways, które zleciły obsługę Groundforce. Mimo że Ministerstwo Transportu nałożyło obowiązek świadczenia usług na poziomie do 81%, związki zawodowe uważają te normy za „nadmierne” i twierdzą, że niektórzy pracownicy zostali ukarani za udział w strajku. Na loty wylotowe zgłaszano kolejki do odprawy przekraczające 90 minut, a pasażerowie przylatujący musieli długo czekać przy taśmach bagażowych, by następnie składać reklamacje dotyczące zagubionych walizek. Operator lotniska, firma Aena, zaleca podróżnym kontakt z liniami lotniczymi przed wylotem oraz umieszczanie niezbędnych rzeczy w bagażu podręcznym. Linie lotnicze przekierowują część bagażu przez alternatywne huby, takie jak Madryt-Barajas czy Palma de Mallorca, oferując także dostawę opóźnionych walizek do hoteli i wynajmowanych apartamentów w Katalonii po ich odzyskaniu. Dla menedżerów ds. podróży służbowych zakłócenia te podkreślają znaczenie monitorowania planów podróży w czasie rzeczywistym podczas strajków w sezonie wysokim. Firmy, których pracownicy przejeżdżają przez Barcelonę w tym tygodniu, powinny przewidzieć dodatkowy czas na podróż, zachęcać do elektronicznego oznaczania bagażu tam, gdzie jest to możliwe, oraz przypominać o zachowywaniu paragonów za pilne zakupy; rozporządzenie UE 261/2004 ogranicza odpowiedzialność linii lotniczych do około 1600 euro, ale pozwala na wyższe roszczenia po udokumentowaniu wydatków. Liderzy związków zapowiadają eskalację protestów do codziennych strajków po 12 kwietnia, jeśli zarząd nie wznowi rozmów płacowych. Międzynarodowe firmy z zespołami projektowymi w Hiszpanii powinny śledzić sytuację, ponieważ podobne strajki pracowników obsługi bagażu szykują się na lotniskach w Walencji i na Ibizie, co może rozszerzyć zakłócenia w podróżach na cały kraj.