مطارات الاتحاد الأوروبي تحذر من نقص وقود الطائرات بحلول أواخر أبريل، مما يهدد رحلات بروكسل الجوية بالخطر

بروكسل/باريس – حذرت مجموعة مطارات أوروبا (ACI Europe) في رسالة مفتوحة بتاريخ 9 أبريل من أن مخزونات وقود الطائرات في الاتحاد الأوروبي قد تنخفض إلى مستويات حرجة خلال "ثلاثة أسابيع"، مما قد يضطر شركات الطيران إلى تقليل عدد الرحلات أو نقل الوقود من مراكز بديلة. جاء هذا التحذير، الذي نشرته منصة أخبار السفر The Traveler في 12 أبريل، في ظل اضطرابات في تدفق المنتجات المكررة عبر مضيق هرمز. وتُعتبر شركتا الطيران منخفضة التكلفة رايان إير وإيزي جيت، اللتان تشغلان عمليات كبيرة في مطاري بروكسل زافينتم وشارلروا، من بين الأكثر تعرضًا للخطر. وأبلغت رايان إير المحللين بأن تغطية الوقود لشهري مايو ويونيو قد تنخفض بنسبة 25% إذا لم تعود شحنات الخليج إلى طبيعتها، وتشمل خطط الطوارئ تقليص الطاقة الاستيعابية في ذروة الصيف بنسبة تصل إلى 10%. أما إيزي جيت فتراجع تبادل الطائرات بين القواعد لحماية المسارات التي تتمتع بسلاسل إمداد أقوى. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من بلجيكا مقرًا لها، يضيف احتمال تقنين الوقود طبقة جديدة من عدم اليقين بعد أشهر من التحذيرات المتعلقة بطوابير نظام EES. وينبغي لمديري السفر وضع خرائط للرحلات الحرجة التي تعتمد على مطارات ثانوية ذات تخزين محدود، وإدراج بنود مرنة في جداول الاجتماعات، وضمان معرفة المسافرين بكيفية المطالبة بتعويضات EU261 في حال ارتفاع حالات الإلغاء. تأتي رسالة ACI Europe بعد تسجيل حالات تقنين معزولة في شمال إيطاليا في وقت سابق من الشهر الجاري. ويشير المحللون إلى أنه رغم عدم نفاد الوقود في أي مركز أوروبي حتى الآن، فإن الجمع بين المخزونات الضيقة والطلب المتزايد قبيل موجة العطلات العامة في مايو قد يحول أزمة الوقود من مشكلة تسعير إلى أزمة تشغيلية. وأكدت الخدمة الفيدرالية للنقل في بلجيكا أنها "تتابع الوضع عن كثب" وطلبت من مشغلي التخزين قرب أنتويرب وغانت تقديم تقارير أسبوعية عن مستويات الاحتياطي. وإذا ما تم تطبيق تقنين التوزيع، فستحظى الرحلات الطويلة المميزة والرحلات الطبية بالأولوية، مما يعني أن رحلات الترفيه والتنقلات بين الشركات هي الأكثر عرضة لتقليل الترددات.