บรัสเซลส์/ปารีส – จดหมายเปิดผนึกลงวันที่ 9 เมษายน จากกลุ่มการค้าสนามบิน ACI Europe เตือนว่าสต็อกน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินในสหภาพยุโรปอาจลดลงถึงระดับวิกฤตภายใน “สามสัปดาห์” ซึ่งอาจบังคับให้สายการบินต้องลดความถี่เที่ยวบินหรือขนส่งน้ำมันจากศูนย์กลางอื่นๆ ข่าวนี้รายงานเมื่อวันที่ 12 เมษายนโดยเว็บไซต์ข่าวการเดินทาง The Traveler เกิดขึ้นท่ามกลางการไหลเวียนของผลิตภัณฑ์กลั่นน้ำมันที่ถูกรบกวนผ่านช่องแคบฮอร์มุซ สายการบินต้นทุนต่ำอย่าง Ryanair และ easyJet ซึ่งมีฐานปฏิบัติการหลักที่บรัสเซลส์ ซาเวนเทม และชาร์เลอรัว ถูกเน้นว่าได้รับผลกระทบอย่างมาก Ryanair แจ้งนักวิเคราะห์ว่าปริมาณน้ำมันสำรองสำหรับเดือนพฤษภาคม-มิถุนายนอาจขาดไปถึง 25% หากการส่งน้ำมันจากอ่าวไม่กลับสู่ภาวะปกติ แผนสำรองรวมถึงการลดความจุสูงสุดในช่วงฤดูร้อนถึง 10% ขณะที่ easyJet กำลังทบทวนการสลับเครื่องบินระหว่างฐานปฏิบัติการเพื่อปกป้องเส้นทางที่มีห่วงโซ่อุปทานแข็งแกร่ง สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในเบลเยียม ความเป็นไปได้ของการจัดสรรน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มความไม่แน่นอนอีกชั้น หลังจากที่มีการเตือนคิวล่าช้าเกี่ยวกับ EES มาเป็นเวลาหลายเดือน ผู้จัดการการเดินทางควรวางแผนเส้นทางสำคัญที่พึ่งพาสนามบินรองที่มีพื้นที่เก็บน้ำมันจำกัด รวมถึงเพิ่มเงื่อนไขความยืดหยุ่นในวาระการประชุม และแจ้งให้ผู้เดินทางทราบวิธีการเรียกร้องค่าชดเชยตาม EU261 หากเกิดการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก จดหมายจาก ACI Europe นี้มีขึ้นหลังจากที่มีการจัดสรรน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างจำกัดในภาคเหนือของอิตาลีเมื่อต้นเดือน นักวิเคราะห์ชี้ว่าแม้ว่าศูนย์กลางในสหภาพยุโรปยังไม่ขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง แต่การผสมผสานระหว่างสต็อกที่ตึงตัวและความต้องการที่พุ่งสูงขึ้นก่อนช่วงวันหยุดสาธารณะในเดือนพฤษภาคม อาจเปลี่ยนวิกฤตน้ำมันเชื้อเพลิงจากปัญหาด้านราคาเป็นปัญหาด้านการปฏิบัติการ หน่วยงานขนส่งของเบลเยียมระบุว่ากำลัง “ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด” และได้ขอให้ผู้ดำเนินการเก็บน้ำมันใกล้เมืองแอนต์เวิร์ปและเกนต์รายงานระดับสำรองเป็นรายสัปดาห์ หากมีการจัดสรรน้ำมันเกิดขึ้น เที่ยวบินระยะไกลระดับพรีเมียมและเที่ยวบินฉุกเฉินทางการแพทย์จะได้รับความสำคัญก่อน ซึ่งหมายความว่าเที่ยวบินพักผ่อนและเที่ยวบินรับส่งของบริษัทที่บินตรงมีแนวโน้มจะถูกลดความถี่มากที่สุด
แหล่งที่มา: The Traveler
