Aeroportos da UE alertam para escassez de combustível de aviação até o final de abril, colocando voos em Bruxelas em risco

Bruxelas/Paris – Uma carta aberta datada de 9 de abril, enviada pelo grupo aeroportuário ACI Europe, alerta que os estoques de combustível para aviação em toda a União Europeia podem atingir níveis críticos em “três semanas”, o que pode forçar as companhias aéreas a reduzir frequências ou abastecer tanques a partir de hubs alternativos. O alerta, divulgado em 12 de abril pelo site de notícias de viagens The Traveler, ocorre em meio a interrupções no fluxo de produtos refinados pelo Estreito de Ormuz. As gigantes do baixo custo Ryanair e easyJet — ambas com operações importantes em Bruxelas Zaventem e Charleroi — são destacadas como especialmente vulneráveis. A Ryanair informou aos analistas que sua cobertura de combustível para maio e junho pode ficar 25% abaixo do necessário caso os embarques do Golfo não se normalizem; os planos de contingência incluem reduzir até 10% da capacidade no pico do verão. A easyJet está revisando trocas de aeronaves entre bases para proteger rotas com cadeias de suprimento mais estáveis. Para as multinacionais sediadas na Bélgica, a perspectiva de racionamento de combustível adiciona mais uma camada de incerteza após meses de alertas sobre filas relacionadas ao EES. Gestores de viagens devem mapear itinerários críticos que dependem de aeroportos secundários com armazenamento limitado, incluir cláusulas de flexibilidade nas agendas de reuniões e garantir que os viajantes saibam como reivindicar compensação sob o regulamento EU261 caso haja aumento de cancelamentos. A mensagem da ACI Europe segue relatos isolados de racionamento no norte da Itália no início deste mês. Analistas observam que, embora nenhum hub da UE tenha ficado sem combustível até o momento, a combinação de estoques apertados e demanda crescente antes do feriado público de maio pode transformar a crise do combustível de um problema de preços em um problema operacional. O Serviço Federal de Mobilidade da Bélgica afirmou que está “monitorando a situação de perto” e solicitou aos operadores de armazenamento próximos a Antuérpia e Gante que reportem semanalmente os níveis de reserva. Caso as alocações sejam necessárias, voos premium de longa distância e voos médicos terão prioridade, o que significa que voos diretos de lazer e shuttles corporativos são os mais propensos a sofrer cortes de frequência.