موجة تأخيرات وإلغاءات تحاصر المسافرين في خمسة مطارات رئيسية بإيطاليا

تعرضت حركة الطيران في أوروبا لتعطّل جديد شل آلاف المسافرين في إيطاليا خلال الفترة من 15 إلى 16 أبريل، حيث أظهرت بيانات جمعتها شركة التحليلات الجوية Cirium تأخر 356 رحلة وإلغاء 54 رحلة بشكل كامل في مطارات روما فيوميتشينو، ميلانو مالبينسا، بولونيا، نابولي والبندقية. وأفادت مجلة السفر والسياحة Travel and Tour World بأن خدمات شركات لوفتهانزا، KLM، يونايتد إيرلاينز وعدد من شركات الطيران منخفضة التكلفة كانت الأكثر تضرراً.

وجاءت هذه التأخيرات المتتالية نتيجة عدة عوامل مجتمعة: إضراب جزئي لهيئة مراقبة الحركة الجوية الفرنسية أدى إلى تحويل مسارات الطائرات عبر إيطاليا لمسافات أطول، وتطبيق غير متكامل لنظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) الذي يطيل وقت التوقف على الأرض أثناء تبديل الرحلات، بالإضافة إلى العواصف الرعدية التي ضربت وسط أوروبا.



وعادت الأوضاع إلى طبيعتها بحلول الساعات الأولى من 17 أبريل، لكن التراكمات استمرت خلال عطلة نهاية الأسبوع، مع تحذيرات من شركات الطيران بشأن تأثيرات متبقية. وأفادت شركة تشغيل مطار روما ADR بأن حوالي 18,000 مسافر فقدوا رحلات ربط أو اضطروا لقضاء الليل في تحويلات غير مخطط لها. كما شهدت الفنادق القريبة من فيوميتشينو ارتفاعاً في نسب الإشغال، وطالت طوابير سيارات الأجرة حتى مواقف السيارات متعددة الطوابق رغم توفير حافلات إضافية من قبل السلطات المحلية.

وبحسب جمعية المستهلكين الإيطالية Codacons، قد يكون المسافرون العالقون مؤهلين للحصول على تعويض يصل إلى 600 يورو وفقاً لقواعد الاتحاد الأوروبي EU261 إذا ثبت أن التأخيرات كانت تحت سيطرة شركات الطيران. وأفاد مديرو السفر في الشركات لصحيفة Il Corriere della Sera بأن الموظفين المتجهين إلى اجتماعات عمل في ميلانو وتورينو اضطروا لاستخدام القطارات أو عقد الاجتماعات عبر الفيديو. كما أشار قطاع اللوجستيات إلى نقص في سعة نقل البضائع المبردة، حيث كانت الطائرات العريضة المدى الطويل من بين الأكثر تأخراً.

ومن المقرر عقد اجتماع بين الهيئة الإيطالية للطيران المدني ENAC وأبرز شركات الطيران في 18 أبريل لمناقشة خطط الطوارئ قبيل ذروة عطلات العنصرة وبداية الصيف. وتسعى شركات الطيران للحصول على إعفاءات مؤقتة تسمح لها باستخدام طائرات أكبر على الخطوط الداخلية الرئيسية دون الحاجة لطلبات فتح مواعيد إضافية، في حين تحذر النقابات التي تمثل عمال الأرض من أن النظام يعاني بالفعل من ضغط كبير.