أصدر مكتب إحصاءات النقل (BTS) تقريره السنوي عن أسعار التذاكر في 24 أبريل، كاشفًا أن متوسط تكلفة الرحلة الداخلية في عام 2025 بلغ 387 دولارًا، بانخفاض نسبته 1.8% مقارنة بمتوسط 2024 المعدل حسب التضخم والبالغ 394 دولارًا. وتعتمد هذه الأرقام على مسح OD40 الجديد الذي يغطي 40% من جميع تذاكر الطيران، مما يتحدى الروايات التي تتحدث عن ارتفاعات مستمرة في الأسعار. رغم ارتفاع تكاليف الوقود في أواخر 2025، لا تزال الأسعار الحقيقية أقل بنسبة 39% من ذروتها في عام 2000، وأقل بنسبة 37% من مستويات 1995. ومع ذلك، وبغير تعديل للتضخم، ارتفعت الأسعار بنسبة 0.9% مقارنة بالعام السابق، مما يعني أن المسافرين يشعرون بزيادات اسمية. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، توفر هذه البيانات أداة تفاوض قوية مع الموردين؛ فبينما حذرت شركات طيران مثل يونايتد من زيادات تتراوح بين 15-20% هذا الصيف، تظهر المتوسطات التاريخية أن شركات الطيران تتحمل جزءًا كبيرًا من تقلبات الأسعار. يمكن للشركات الاستناد إلى اتجاهات BTS لرفض فرض رسوم إضافية شاملة أو لتوسيع خيارات شركات الطيران منخفضة التكلفة في الرحلات الداخلية. كما يشير التقرير إلى اتساع الفجوة بين مستويات المطارات، حيث بلغ متوسط أسعار الرحلات من المطارات الكبرى 412 دولارًا، مقابل 392 دولارًا من المطارات متوسطة الحجم، مما يشير إلى أن نقل الموظفين إلى مدن ثانوية قد يقلل من نفقات برامج السفر. من المتوقع أن ينشر BTS بيانات الربع الأول من 2026 في وقت لاحق من هذا العام، ويتوقع المحللون انتعاشًا في الأسعار نظرًا لأسعار وقود الطائرات الحالية.
