Cục Thống kê Giao thông (BTS) đã công bố báo cáo giá vé hàng năm vào ngày 24 tháng 4, cho thấy chi phí trung bình cho một hành trình nội địa năm 2025 là 387 USD — giảm 1,8% so với mức trung bình điều chỉnh theo lạm phát của năm 2024 là 394 USD. Dữ liệu này, dựa trên khảo sát OD40 mới của BTS lấy mẫu 40% tổng số vé máy bay, phản bác những câu chuyện về việc giá vé tăng liên tục. Mặc dù giá nhiên liệu tăng mạnh vào cuối năm 2025, giá vé thực tế vẫn thấp hơn 39% so với đỉnh điểm năm 2000 và thấp hơn 37% so với mức năm 1995. Tuy nhiên, nếu không điều chỉnh theo lạm phát, giá vé vẫn tăng nhẹ 0,9% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy người đi lại vẫn cảm nhận được mức tăng danh nghĩa. Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, dữ liệu này là cơ sở đàm phán với nhà cung cấp: trong khi các hãng hàng không như United cảnh báo về việc tăng giá 15-20% vào mùa hè này, mức trung bình lịch sử cho thấy các hãng chịu phần lớn biến động giá. Các công ty có thể dựa vào xu hướng của BTS để phản đối các khoản phụ phí giới hạn giá vé hoặc mở rộng lựa chọn hãng giá rẻ cho các chuyến bay nội địa. Báo cáo cũng chỉ ra sự chênh lệch ngày càng lớn giữa các loại sân bay — sân bay lớn trung bình 412 USD, trong khi sân bay cỡ trung bình xuất phát trung bình 392 USD — cho thấy việc chuyển nhân viên đến các thành phố thứ cấp có thể giúp giảm chi phí chương trình. BTS sẽ công bố số liệu quý 1 năm 2026 vào cuối năm nay; các nhà phân tích dự đoán giá vé sẽ phục hồi do giá nhiên liệu máy bay hiện tại.
