مئات المسافرين يتأخرون بسبب تعطل 279 رحلة، منها رحلات من دبي، في مختلف أنحاء آسيا

شهدت حركة الطيران اضطرابات واسعة في آسيا يوم 26 أبريل، حيث تأخرت 279 رحلة وأُلغيت 29 رحلة في مراكز رئيسية مثل دبي وشنغهاي ومانيلا، وفقًا لبيانات شركة تتبع الرحلات الجوية OAG. تأثرت خدمات فلاي دبي وطيران الإمارات بعد تعطل أنظمة التعامل الأرضي في مطار شنغهاي بودونغ (PVG)، مما أدى إلى تأثير متسلسل على جداول عمل الطواقم وتناوب الطائرات. سجل مطار دبي الدولي (DXB) طوابير انتظار للمغادرة وصلت إلى 75 دقيقة خلال فترة الصباح، مما اضطر طيران الإمارات إلى إصدار استثناء نادر يسمح بإعادة حجز الرحلات في نفس اليوم لركاب التذاكر غير القابلة للاسترداد من فئة "سيفر". كما أعادت فلاي دبي جدولة أربع رحلات متجهة إلى جنوب آسيا للحفاظ على التزام الطائرات ذات الهيكل الضيق بساعات عمل الطاقم المحددة. تعكس هذه الحادثة هشاشة جداول الطيران بعد الجائحة، حيث أدت قواعد ساعات العمل المشددة وارتفاع نسب الإشغال إلى تقليل هامش الخطأ. يُنصح فرق الموارد البشرية والتنقل الدولي بمطالبة المسافرين بزيادة فترات التوقف بين الرحلات لضمان وصلات حرجة، خاصة عند التنقل بين عدة مراكز آسيوية كبرى خلال رحلة عمل واحدة. من ناحية الامتثال، يجب على حاملي تأشيرات الإقامة في الإمارات العالقين خارج البلاد التأكد من العودة قبل انتهاء مهلة الستة أشهر خارج الدولة في 30 أبريل، أو التقدم بطلب للحصول على تصريح إعادة الدخول من دائرة الإقامة، وهي عملية تستغرق الآن ثلاثة أيام عمل وتكلف 150 درهمًا. وينبغي على الشركات التي تعتمد على موظفين بالتناوب متابعة تواريخ ختم جوازات السفر إلكترونيًا لتجنب انتهاء صلاحية التأشيرات بسبب تأخيرات إضافية. من جهتها، أعلنت مجلس المطارات الدولي عن تشكيل فريق طوارئ الأسبوع المقبل لمراجعة معايير خطط الطوارئ في المراكز الآسيوية، في خطوة قد تؤدي إلى إدخال بنود جديدة في عقود خدمات التعامل الأرضي مستقبلاً.