एशिया में 279 उड़ानों में देरी, जिनमें दुबई से आने वाली सेवाएं भी शामिल हैं, के कारण सैकड़ों यात्री प्रभावित

26 अप्रैल को एशिया में हवाई यात्रा में व्यापक व्यवधान देखा गया, जिसमें दुबई, शंघाई और मनीला के प्रमुख हवाई अड्डों पर 279 उड़ानें देरी से चलीं और 29 रद्द कर दी गईं, एयरलाइन डेटा ट्रैकर OAG के अनुसार। शंघाई पुडोंग (PVG) में ग्राउंड-हैंडलिंग सिस्टम की खराबी के कारण फ्लाइडुबई और एमिरेट्स की सेवाएं प्रभावित हुईं, जिससे क्रू ड्यूटी शेड्यूल और विमान रोटेशन में गड़बड़ी आई। दुबई इंटरनेशनल (DXB) ने मध्य-सुबह के समय में 75 मिनट तक प्रस्थान कतारें दर्ज कीं, जिसके चलते एमिरेट्स ने दुर्लभ रूप से उसी दिन गैर-रिफंडेबल "सेवर" टिकट धारकों के लिए पुनःबुकिंग छूट जारी की। फ्लाइडुबई ने चार दक्षिण एशियाई उड़ानों का समय बदला ताकि संकरे-बॉडी वाले विमान नियामक क्रू घंटों के भीतर रह सकें। यह घटना महामारी के बाद की एयरलाइन शेड्यूलिंग की नाजुकता को उजागर करती है, जहां कड़े ड्यूटी-टाइम नियम और अधिक लोड फैक्टर के कारण कम ही अतिरिक्त समय बचता है। मानव संसाधन और ग्लोबल मोबिलिटी टीमें यात्रियों को सलाह दें कि वे महत्वपूर्ण कनेक्शनों के लिए अधिक समय का इंतजार रखें, खासकर जब यात्रा कई एशियाई मेगा-हब्स को एक ही ड्यूटी ट्रिप में छूती हो। अनुपालन के दृष्टिकोण से, यूएई निवास वीजा धारकों को जो विदेश में फंसे हैं, उन्हें 30 अप्रैल को छह महीने की सीमा समाप्त होने से पहले वापस प्रवेश सुनिश्चित करना चाहिए, या ICP के पुनः प्रवेश परमिट के लिए आवेदन करना चाहिए—जिसमें अब तीन कार्य दिवस और AED 150 शुल्क लगता है। कंपनियों को जो रोटेशनल असाइनियों को भेजती हैं, उन्हें पासपोर्ट स्टैम्प की समय-सीमा को इलेक्ट्रॉनिक रूप से ट्रैक करना चाहिए ताकि यदि और देरी हो तो अनजाने में वीजा समाप्त न हो। एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल ने कहा है कि वह अगले सप्ताह एक आपातकालीन टास्क फोर्स बुलाएगा ताकि एशियाई हब्स के लिए आकस्मिक योजना मानकों की समीक्षा की जा सके, जो भविष्य के ग्राउंड-सर्विस कॉन्ट्रैक्ट्स में नए SLA क्लॉज को बढ़ावा देने की संभावना है।