Hunderte Passagiere verspätet: 279 Flüge – darunter auch Verbindungen aus Dubai – erleben Kettenreaktionen in ganz Asien

Flugverkehr in Asien am 26. April stark gestört: 279 Verspätungen und 29 Ausfälle an wichtigen Drehkreuzen in Dubai, Shanghai und Manila, so der Flugdatendienst OAG. Betroffen waren unter anderem Flüge von Flydubai und Emirates, nachdem ein Ausfall des Bodenabfertigungssystems am Flughafen Shanghai Pudong (PVG) Crew-Dienstpläne und Flugzeugrotationen durcheinanderbrachte. Am Dubai International Airport (DXB) kam es am Vormittag zu Abflugstaus von bis zu 75 Minuten, weshalb Emirates eine seltene Same-Day-Umbuchung für Passagiere mit nicht erstattungsfähigen „Saver“-Tickets anbot. Flydubai verschob vier Abflüge nach Südasien, um die Einhaltung der vorgeschriebenen Crew-Arbeitszeiten bei den schmalrumpfigen Flugzeugen zu gewährleisten. Der Vorfall verdeutlicht die Anfälligkeit der Flugplanung in der Post-Pandemie-Zeit, in der strengere Dienstzeitregelungen und höhere Auslastungen kaum Puffer zulassen. Personal- und Global-Mobility-Teams sollten Reisende darauf hinweisen, bei wichtigen Anschlussflügen größere Umsteigezeiten einzuplanen, besonders wenn die Reiseroute mehrere asiatische Mega-Drehkreuze umfasst. Aus Compliance-Sicht müssen Inhaber von Aufenthaltsvisa in den VAE, die sich im Ausland aufhalten, darauf achten, vor Ablauf der sechsmonatigen Abwesenheitsfrist am 30. April zurückzukehren oder eine Wiedereinreisegenehmigung (ICP) zu beantragen – ein Verfahren, das inzwischen drei Werktage dauert und 150 AED kostet. Unternehmen mit rotierenden Entsendeten sollten die Zeitpunkte der Passstempel elektronisch überwachen, um unbeabsichtigte Visaverlängerungen bei weiteren Verzögerungen zu vermeiden. Der Airports Council International kündigte an, nächste Woche eine Notfall-Arbeitsgruppe einzuberufen, um die Standards für Notfallpläne an asiatischen Drehkreuzen zu überprüfen – ein Schritt, der voraussichtlich zu neuen SLA-Klauseln in künftigen Bodenserviceverträgen führen wird.