ผู้โดยสารนับร้อยล่าช้า หลังเที่ยวบิน 279 เที่ยว รวมถึงเที่ยวบินจากดูไบ ประสบปัญหากระทบต่อเนื่องทั่วเอเชีย

การหยุดชะงักของการเดินทางทางอากาศแพร่กระจายไปทั่วเอเชียในวันที่ 26 เมษายน โดยมีเที่ยวบินล่าช้า 279 เที่ยวและยกเลิก 29 เที่ยวที่ศูนย์กลางสำคัญในดูไบ เซี่ยงไฮ้ และมะนิลา ตามข้อมูลจาก OAG ผู้ติดตามข้อมูลสายการบิน บริการของ Flydubai และ Emirates ได้รับผลกระทบหลังจากระบบจัดการภาคพื้นที่สนามบินเซี่ยงไฮ้ผู่ตง (PVG) ขัดข้อง ส่งผลกระทบต่อการจัดตารางเวลาของลูกเรือและการหมุนเวียนเครื่องบิน สนามบินนานาชาติดูไบ (DXB) รายงานคิวขึ้นเครื่องนานถึง 75 นาทีในช่วงเช้าตรู่ ทำให้ Emirates ต้องออกนโยบายอนุญาตให้ผู้โดยสารที่ถือบัตรโดยสาร “Saver” แบบไม่คืนเงิน สามารถเปลี่ยนเที่ยวบินในวันเดียวกันได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย Flydubai ปรับเวลาออกเดินทาง 4 เที่ยวบินไปยังเอเชียใต้เพื่อให้เครื่องบินลำเล็กอยู่ในช่วงเวลาการทำงานของลูกเรือตามกฎ เหตุการณ์นี้สะท้อนความเปราะบางของการจัดตารางบินหลังยุคโควิด-19 ที่กฎเวลาทำงานเข้มงวดขึ้นและอัตราการบรรทุกสูงขึ้น ทำให้ไม่มีเวลาสำรองมากนัก ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลและการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรแนะนำให้ผู้เดินทางเผื่อเวลาต่อเครื่องมากขึ้น โดยเฉพาะหากเส้นทางเดินทางผ่านศูนย์กลางใหญ่หลายแห่งในเอเชียภายในทริปเดียว ในแง่ของการปฏิบัติตามกฎ ผู้ถือวีซ่าพำนักในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ที่ติดอยู่ต่างประเทศต้องแน่ใจว่าจะกลับเข้าประเทศก่อนครบ 6 เดือนนับจากวันที่ออกนอกประเทศในวันที่ 30 เมษายน หรือขอใบอนุญาตกลับเข้าประเทศ (ICP) ซึ่งกระบวนการใช้เวลาประมาณ 3 วันทำการและมีค่าธรรมเนียม 150 ดีแอร์เอ การบริษัทที่มีพนักงานหมุนเวียนควรติดตามเวลาประทับหนังสือเดินทางทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อหลีกเลี่ยงการหมดอายุของวีซ่าโดยไม่ตั้งใจหากเกิดความล่าช้าเพิ่มเติม สภาท่าอากาศยานนานาชาติประกาศว่าจะจัดตั้งคณะทำงานฉุกเฉินในสัปดาห์หน้าเพื่อตรวจสอบมาตรฐานการวางแผนฉุกเฉินสำหรับศูนย์กลางในเอเชีย ซึ่งคาดว่าจะกระตุ้นให้มีการเพิ่มข้อกำหนด SLA ใหม่ในสัญญาบริการภาคพื้นในอนาคต