بروكسل تطالب فرنسا وألمانيا بإلغاء فحوصات الحدود في منطقة شنغن التي طال أمدها—خبر سار للتجارة الحدودية الإسبانية

في رأي رسمي صدر في 2 يونيو، دعت المفوضية الأوروبية فرنسا وألمانيا وسبع دول أخرى من دول شنغن إلى إلغاء الرقابة على الحدود البرية الداخلية التي أبقتها هذه الدول، بعضها بشكل مستمر، منذ أزمة الهجرة عام 2015. وعلى الرغم من أن هذا الرأي غير ملزم، إلا أنه يمثل المرة الأولى التي تستخدم فيها بروكسل صلاحياتها الجديدة لعام 2023 في قانون حدود شنغن للضغط على الدول الأعضاء التي تتجاوز الحد الزمني المسموح به لمدة عامين للرقابة "المؤقتة" دون مبرر جديد.

بالنسبة لإسبانيا، فإن هذه الخطوة تتجاوز كونها مجرد نزاع أكاديمي في بروكسل. فالرقابة الفرنسية عند معابر بيرثوس، إيرون وبيرياتو تتسبب في تأخيرات يومية لشاحنات النقل الإسبانية، ومصدري المنتجات، والعمال الذين يتنقلون إلى جنوب غرب فرنسا. ووفقًا لاتحاد ناقلي البضائع في كتالونيا، فإن أوقات الانتظار في أيام الذروة تضيف تكاليف وقود وأجور إضافية للسائقين تصل إلى 180,000 يورو.

إذا التزمت باريس برأي المفوضية، يقدر محللو مركز برشلونة للوجستيات الأوروبية توفير 41 مليون يورو سنويًا لمصدري قطع غيار السيارات والمنتجات الزراعية الغذائية الإسبان. كما سيرحب مديرو تنقل الأعمال بإمكانية التخفيف من هذه القيود. فالشركات التي تدير تنقلات موظفيها بين تجمعات الطيران في برشلونة وتولوز، أو بين مراكز التكنولوجيا في إقليم الباسك، اضطرت إلى زيادة جداول السفر حتى 90 دقيقة والاحتفاظ بمخزون من أجهزة الكمبيوتر المحمولة المكررة لمواجهة التفتيشات العشوائية للجمارك الفرنسية.



إلغاء الفحوصات النظامية سيعيد الرحلة السريعة التي تستغرق 45 دقيقة بين هينداي وبايون إلى مستوى موثوقيتها قبل 2015. وتقدم المفوضية للدول المتضررة حافزًا: استبدال نقاط التفتيش الثابتة بدوريات متنقلة تعتمد على المعلومات الاستخباراتية، ودوريات مشتركة، وتوسيع تبادل البيانات عبر نظام معلومات شنغن 3.0 الجديد. وأكدت نائبة رئيس المفوضية لشؤون الداخلية، هينا فيرككونن، أن "التكنولوجيا الحديثة – مثل قراءة لوحات السيارات والقياسات الحيوية المتنقلة – تجعل الأكشاك الثابتة على مدار الساعة عتيقة".

مدريد تدعم هذه الخطوة بهدوء؛ حيث أخبر دبلوماسيون إسبان صحيفة "غلوبال موبيليتي نيوز" أن إعادة حرية التنقل الحقيقية ستساعد في تخفيف الضغط على ممر البرانس قبيل موسم السياحة الصيفي لعام 2026. الكرة الآن في ملعب باريس وبرلين. وعلى الرغم من عدم تحديد موعد نهائي، فإن الرأي يزيد من الضغط بين الدول قبل أشهر من استضافة فرنسا لاجتماع مجلس وزراء منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية 2026، واستعداد ألمانيا للانتخابات الوطنية.

تقوم مجالس التصدير الإسبانية وغرف التجارة عبر الحدود بالفعل بالضغط على نظرائها لاغتنام هذه الفرصة. وبالنسبة للشركات، فإن النهج الحكيم هو الحفاظ على أوقات التهوية الحالية في سياسات السفر، مع متابعة التطورات يوميًا، إذ قد يحدث انقلاب فرنسي مفاجئ دون سابق إنذار، مما يسهل فورًا سلاسل التوريد بين إيبيريا وأوروبا الوسطى.