إضراب وطني في قطاع النقل الجوي يضرب إيطاليا اليوم، مهددًا حركة السفر الصيفية

انطلقت أول عطلة سفر كبرى في إيطاليا خلال الصيف بداية متوترة، بعد سلسلة من الإضرابات المتفرقة التي شملت طواقم الطيران، ومراقبي الحركة الجوية، وموظفي الخدمات الأرضية، والتي بدأت في الساعة 06:00 صباح السبت 13 يونيو. شن طيارو وطاقم المقصورة التابعون لشركة إيزي جيت في إيطاليا إضرابًا وطنيًا دام 18 ساعة بسبب تعثر مفاوضات العقود، بينما انضم موظفو مراقبة الحركة الجوية في مطار فيرونا، وموظفو خدمات الساحة في مطار ميلانو-ليناتي، وفرق العمليات في كالياري إلى إضرابات محلية منفصلة. تنسق هذه الإضرابات ست نقابات نقل وستستمر حتى منتصف الليل، مع ضمان نافذتي طيران محميتين فقط (من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00) وفقًا للهيئة المدنية للطيران ENAC. وأكدت ENAC أيضًا أن الرحلات الحيوية إلى الجزر مثل ميلانو-مالبينسا ↔ لامبيدوزا ونابولي ↔ أولبيا يجب أن تستمر بغض النظر عن الإضرابات، وأن أي رحلة داخلية تكون في الجو عند بدء الإضراب يجب السماح لها بالهبوط. ومع ذلك، ألغت شركات الطيران مسبقًا أو أعادت جدولة عشرات الرحلات؛ وتشير منصات السفر للشركات إلى أن مطارات روما-فيوميتشينو ونابولي وفيرونا تواجه أعلى مخاطر الاضطراب. وتحذر إيزي جيت وحدها من تأخيرات متتالية بسبب صعوبة تحريك الطواقم بمجرد تعطل جداول التناوب. التوقيت غير مناسب للشركات متعددة الجنسيات التي عادة ما تنقل موظفيها الأجانب أو تطير فرق المشاريع إلى إيطاليا في منتصف يونيو، حيث تتجدد عقود الإيجار ويزداد تدفق السياح. وأفادت شركات إدارة السفر بارتفاع الطلب على مقاعد القطارات في طرق ميلانو-روما وميلانو-فيرونا بنسبة 40% بين عشية وضحاها.



في مثل هذه الأوقات، يصبح ترتيب جميع مستندات السفر بشكل مثالي أمرًا بالغ الأهمية. يمكن لمركز موارد إيطاليا في VisaHQ (https://www.visahq.com/italy/) تسهيل الإجراءات الورقية للرحلة من خلال إرشاد المسافرين وفرق التنقل المؤسسي حول متطلبات التأشيرات وتجديد جوازات السفر وإقرارات الصحة، حتى لا يواجهوا تعقيدات إضافية في حال حدوث اضطرابات في النقل.

ومع ذلك، لا تزال شركات السكك الحديدية تتعافى من إضراب منفصل دام 23 ساعة انتهى في 12 يونيو، مما يحد من الطاقة الاستيعابية الاحتياطية. تلزم قوانين الإضراب في إيطاليا شركات النقل بإعادة الحجز أو استرداد كامل المبلغ للركاب، لكن دعاة سفر رجال الأعمال يشيرون إلى أن النفقات الناتجة مثل الاجتماعات الفائتة، والإقامة الفندقية، وخدمات السائقين نادرًا ما تُغطى. لذلك، تنصح الشركات موظفيها بالاحتفاظ بجميع الإيصالات، وعند الإمكان جدولة مواعيد العملاء صباح الاثنين افتراضيًا. أما لمديري التنقل، فالرسالة واضحة: يجب إضافة فترات زمنية احتياطية أطول في جداول الرحلات طوال يونيو، ومتابعة نشرات ENAC بشكل مباشر، وتذكير الموظفين المسافرين بأنه حتى مع بطاقات الصعود الرقمية، من الأفضل الاحتفاظ بالمستندات الورقية تحسبًا لأي تغييرات في الجدول قد تتطلب إعادة تسجيل يدوي.