Krajowy Strajk Transportu Lotniczego Paraliżuje Włochy, Grożąc Letnim Wyjazdom

Pierwszy duży weekend podróżniczy we Włoszech tego lata rozpoczął się niepewnie z powodu serii strajków, które objęły załogi lotnicze, kontrolerów ruchu lotniczego (ATC) oraz personel obsługi naziemnej. Od godziny 6:00 w sobotę, 13 czerwca, piloci i personel pokładowy EasyJet we Włoszech rozpoczęli 18-godzinny strajk ogólnokrajowy w związku z impasem w negocjacjach kontraktowych. Do protestów dołączyli także kontrolerzy ruchu lotniczego ENAV na lotnisku w Weronie, obsługa płyty postojowej na lotnisku w Mediolanie-Linate oraz zespoły operacyjne w Cagliari, prowadząc lokalne akcje strajkowe. Strajki koordynują sześć związków zawodowych transportu i potrwają do północy, przy czym regulator lotnictwa cywilnego ENAC gwarantuje jedynie dwa „chronione” okna lotów: od 7:00 do 10:00 oraz od 18:00 do 21:00. ENAC potwierdził również, że połączenia z wyspami o kluczowym znaczeniu – takie jak Mediolan-Malpensa ↔ Lampedusa oraz Neapol ↔ Olbia – muszą być realizowane niezależnie od strajków, a wszystkie krajowe loty będące w powietrzu na początku strajku muszą mieć możliwość lądowania. Mimo to linie lotnicze prewencyjnie odwołały lub przełożyły dziesiątki lotów; platformy obsługujące podróże służbowe wskazują, że największe ryzyko zakłóceń dotyczy odlotów z Rzymu-Fiumicino, Neapolu i Werony. EasyJet ostrzega o możliwych opóźnieniach kaskadowych, ponieważ rotacje załóg mogą się skomplikować. Termin strajków jest szczególnie kłopotliwy dla międzynarodowych firm, które zwykle w połowie czerwca przenoszą pracowników lub wysyłają zespoły projektowe do Włoch, gdy kończą się umowy najmu i rośnie ruch turystyczny. Firmy zarządzające podróżami (TMC) odnotowały 40% wzrost popytu na bilety kolejowe last minute na trasach Mediolan-Rzym i Mediolan-Werona z dnia na dzień. Jednak operatorzy kolejowi wciąż odbudowują się po osobnym, 23-godzinnym strajku zakończonym 12 czerwca, co ogranicza dostępność miejsc. Włoskie prawo strajkowe zobowiązuje przewoźników do oferowania pasażerom możliwości zmiany rezerwacji lub pełnego zwrotu kosztów, jednak rzecznicy podróży służbowych zwracają uwagę, że rzadko pokrywane są koszty pośrednie, takie jak odwołane spotkania, noclegi czy usługi kierowców. Pracodawcy zalecają więc pracownikom zachowanie wszystkich paragonów i, jeśli to możliwe, planowanie poniedziałkowych spotkań z klientami w formie wirtualnej. Dla menedżerów ds. mobilności praktyczna rada jest jasna: zaplanujcie większe marginesy czasowe w planach podróży na cały czerwiec, śledźcie na bieżąco komunikaty ENAC i przypominajcie podróżującym, że nawet z cyfrowymi kartami pokładowymi warto mieć przy sobie dokumenty w formie papierowej na wypadek konieczności ręcznego odprawienia się po zmianach w rozkładzie.