
イタリアの夏の最初の大型連休は、不安定なスタートとなりました。6月13日土曜日の午前6時から、航空会社の乗務員、航空管制官(ATC)、地上支援スタッフによる断続的なストライキが始まったためです。イージージェットのイタリア拠点のパイロットと客室乗務員は、契約交渉の停滞を受けて18時間の全国ストライキを実施。一方、ヴェローナ空港のENAV管制官、ミラノ・リナーテ空港のエプロンサービススタッフ、カリアリの運航チームもそれぞれ地域別のストライキに参加しました。これらのストライキは6つの運輸労組が連携しており、深夜まで続く予定です。民間航空規制当局ENACは、07:00~10:00と18:00~21:00の2つの「保護された」フライト時間帯のみ運航を保証しています。
また、ENACは、ミラノ・マルペンサとランペドゥーザ間、ナポリとオルビア間などの重要な島嶼路線はストライキに関わらず運航しなければならないと確認。さらに、ストライキ開始時に空中にある国内便は着陸を許可することも明言しました。しかし、航空会社は事前に多数の便をキャンセルまたはスケジュール変更しており、企業向けの旅行プラットフォームによると、ローマ・フィウミチーノ、ナポリ、ヴェローナ発の便が最も影響を受ける見込みです。イージージェットは、乗務員の配置が乱れることで遅延が連鎖的に発生すると警告しています。
このタイミングは、通常6月中旬に駐在員の移動やプロジェクトチームのイタリア出張が集中する多国籍企業にとって非常に厄介です。レンタル契約の更新や観光客の増加も重なります。旅行管理会社(TMC)によると、ミラノ-ローマ、ミラノ-ヴェローナ間の鉄道の直前予約需要が一晩で40%増加しましたが、鉄道事業者は6月12日に終了した別の23時間のストップの影響からまだ回復途上で、余裕のある座席は限られています。
イタリアのストライキ法では、航空会社は乗客に再予約や全額返金を提供する義務がありますが、ビジネス旅行者の支援団体は、会議の欠席やホテル宿泊、送迎サービスなどの付随費用はほとんど補償されないと指摘しています。そのため、企業は従業員に領収書を必ず保管するよう促し、可能な限り月曜朝の顧客面談はオンラインで行うよう助言しています。
モビリティマネージャーにとっての実務的な教訓は明確です。6月中は移動時間に余裕を持たせ、ENACの最新情報をリアルタイムで確認し、デジタル搭乗券を持っていても、スケジュール変更で手動の再チェックインが必要になる場合に備え、紙の書類も携帯するよう出張者に周知することが重要です。
また、ENACは、ミラノ・マルペンサとランペドゥーザ間、ナポリとオルビア間などの重要な島嶼路線はストライキに関わらず運航しなければならないと確認。さらに、ストライキ開始時に空中にある国内便は着陸を許可することも明言しました。しかし、航空会社は事前に多数の便をキャンセルまたはスケジュール変更しており、企業向けの旅行プラットフォームによると、ローマ・フィウミチーノ、ナポリ、ヴェローナ発の便が最も影響を受ける見込みです。イージージェットは、乗務員の配置が乱れることで遅延が連鎖的に発生すると警告しています。
このタイミングは、通常6月中旬に駐在員の移動やプロジェクトチームのイタリア出張が集中する多国籍企業にとって非常に厄介です。レンタル契約の更新や観光客の増加も重なります。旅行管理会社(TMC)によると、ミラノ-ローマ、ミラノ-ヴェローナ間の鉄道の直前予約需要が一晩で40%増加しましたが、鉄道事業者は6月12日に終了した別の23時間のストップの影響からまだ回復途上で、余裕のある座席は限られています。
イタリアのストライキ法では、航空会社は乗客に再予約や全額返金を提供する義務がありますが、ビジネス旅行者の支援団体は、会議の欠席やホテル宿泊、送迎サービスなどの付随費用はほとんど補償されないと指摘しています。そのため、企業は従業員に領収書を必ず保管するよう促し、可能な限り月曜朝の顧客面談はオンラインで行うよう助言しています。
モビリティマネージャーにとっての実務的な教訓は明確です。6月中は移動時間に余裕を持たせ、ENACの最新情報をリアルタイムで確認し、デジタル搭乗券を持っていても、スケジュール変更で手動の再チェックインが必要になる場合に備え、紙の書類も携帯するよう出張者に周知することが重要です。
出典: Wanted in Rome