الاتحاد الأوروبي يؤجل إطلاق نظام ETIAS إلى عام 2027، مما يمنح المسافرين إلى فرنسا مهلة إضافية

المسافرون بغرض الأعمال المتجهون إلى فرنسا – والشركات التي تنقلهم – حصلوا على مهلة إضافية لا تقل عن عام آخر قبل تطبيق رسوم نظام معلومات وتفويض السفر الأوروبي (ETIAS) البالغة 7 يورو. أفادت عدة وسائل إعلام في 7 يوليو أن المفوضية الأوروبية ووكالة EU-LISA، المسؤولة عن بناء المنصة، قررتا أن نظام الفحص الأمني المسبق للسفر الذي طال انتظاره لن يكون جاهزًا للتشغيل قبل أوائل عام 2027. جاء هذا القرار بعد أسابيع من الطوابير الفوضوية في مطارات فرنسا ومطارات شنغن الأخرى، حيث تم اختبار نظام الدخول/الخروج الجديد (EES) تحت ضغط تدفق الركاب في موسم الذروة.

عند تشغيله، سيتطلب نظام ETIAS من الزوار المعفيين من التأشيرة – بمن فيهم المسافرون من المملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا وسنغافورة وعشرات الأسواق الأخرى – الحصول على تفويض إلكتروني ودفع رسوم قبل الصعود على أي رحلة جوية أو قطار أو عبّارة إلى منطقة شنغن. حذرت هيئات السياحة الفرنسية من أن الجمع بين التقاط بصمات الأصابع والصورة عبر نظام EES عند الحدود والتسجيل الإلزامي في ETIAS قد يخلق اختناقات حرجة في مطار باريس شارل ديغول قبيل معرض إكسبو 2027 في ليون.

ووفقًا لمسؤولين نقلتهم صحيفة فاينانشال تايمز، فإن التأجيل يعود جزئيًا إلى نقص في عدد موظفي الحدود المدربين، وإلى مخاوف شركات الطيران من أن تطبيق نظام EES الحالي يضيف حتى 90 ثانية لكل مسافر في مطارات مزدحمة مثل باريس أورلي ونيس كوت دازور. وقد كُلفت وكالة EU-LISA بإعادة ترتيب مراحل تطوير النظام بحيث تُسلم واجهات النظام بشكل متسلسل، لتقليل خطر حدوث أعطال متزامنة في 30 دولة عضو.



بالنسبة لمديري التنقل، الرسالة واضحة: استمروا في توعية الموظفين المرسلين لفترات قصيرة والمسافرين المتكررين بإجراءات الحدود البيومترية، لكن أجلوا تخصيص ميزانيات الامتثال لنظام ETIAS حتى السنة المالية 2027. ومع ذلك، ينصح المستشارون القانونيون للهجرة بجمع بيانات جوازات السفر في أنظمة إدارة الموارد البشرية الآن، حتى تتمكن الشركات من التقديم الجماعي للحصول على التصاريح بمجرد فتح البوابة.

وينبغي لمشغلي الحافلات المؤسسية المتجهة إلى فرنسا متابعة مراحل الاختبار المستقبلية، حيث ستتحمل شركات النقل مسؤولية رفض الصعود إذا لم يكن لدى المسافر تصريح ETIAS صالح. وعلى الرغم من أن فرنسا استثمرت بكثافة في بوابات إلكترونية آلية لتسهيل حركة المرور قبل الموعد المحدد للتشغيل في الربع الرابع من 2026، قالت وزارة الداخلية إن الوقت الإضافي سيمكنها من توسيع نطاق البوابات الذكية في المطارات الثانوية ومحطة يوروستار في ليل.

أما بالنسبة لـ90 مليون زائر سنويًا إلى فرنسا، فإن النتيجة الأكثر إلحاحًا هي استمرار إمكانية الدخول باستخدام جواز السفر فقط خلال موسم التزلج والمؤتمرات 2026-2027.