الاتحاد الأوروبي يؤجل إطلاق نظام ETIAS إلى عام 2027، مما يمنح المسافرين إلى فرنسا مهلة إضافية

المسافرون بغرض الأعمال إلى فرنسا – والشركات التي تنظم رحلاتهم – حصلوا على مهلة إضافية لا تقل عن عام آخر قبل تطبيق رسوم نظام معلومات وتفويض السفر الأوروبي (ETIAS) بقيمة 7 يورو. أفادت عدة وسائل إعلام في 7 يوليو أن المفوضية الأوروبية ووكالة EU-LISA، المسؤولة عن بناء المنصة، قررتا أن نظام الفحص الأمني المسبق للسفر لن يكون جاهزًا للتشغيل قبل أوائل عام 2027. جاء هذا القرار بعد أسابيع من الطوابير الفوضوية في مطارات فرنسا ومطارات شنغن الأخرى، حيث تم اختبار نظام الدخول/الخروج الجديد (EES) خلال ذروة حركة المسافرين.

عند تشغيله، سيتطلب نظام ETIAS من الزوار المعفيين من التأشيرة – بمن فيهم المسافرون من المملكة المتحدة، الولايات المتحدة، كندا، سنغافورة وعشرات الأسواق الأخرى – الحصول على تفويض إلكتروني ودفع الرسوم قبل الصعود على أي رحلة جوية أو قطار أو عبّارة إلى منطقة شنغن. حذرت هيئات السياحة الفرنسية من أن دمج نظام EES الذي يلتقط بصمات الأصابع والصور عند الحدود مع التسجيل الإلزامي في ETIAS قد يسبب اختناقات حادة في مطار باريس شارل ديغول قبيل معرض إكسبو 2027 في ليون.

ووفقًا لمسؤولين نقلتهم صحيفة فاينانشال تايمز، فإن التأجيل يعود جزئيًا إلى نقص في عدد موظفي الحدود المدربين، بالإضافة إلى مخاوف شركات الطيران من أن تطبيق نظام EES الحالي يضيف حتى 90 ثانية لكل مسافر في مطارات مزدحمة مثل باريس أورلي ونيس كوت دازور. وقد كُلفت وكالة EU-LISA بإعادة ترتيب مراحل تطوير النظام بحيث تُطرح واجهات النظام بشكل متسلسل، لتقليل خطر حدوث أعطال متزامنة في 30 دولة عضو.



بالنسبة لمديري التنقل، الرسالة واضحة: استمروا في توعية الموظفين المرسلين لفترات قصيرة والمسافرين المتكررين بإجراءات الحدود البيومترية، لكن أجلوا تخصيص ميزانية الامتثال لنظام ETIAS حتى السنة المالية 2027. ومع ذلك، ينصح المستشارون القانونيون للهجرة بجمع بيانات جوازات السفر في أنظمة إدارة الموارد البشرية الآن، حتى تتمكن الشركات من تقديم طلبات جماعية للحصول على التفويضات بمجرد فتح البوابة.

يمكن لـ VisaHQ تسهيل هذه المرحلة التحضيرية بشكل كبير. منصتنا الآمنة تتيح لمنسقي السفر رفع وتخزين بيانات جوازات الموظفين، ومراقبة صلاحية الوثائق، وعند الحاجة تقديم طلبات ETIAS بشكل جماعي – مما يوفر الوقت والجهد والتكاليف الإدارية. تعرفوا على المزيد حول كيف ندعم مسافريكم إلى فرنسا عبر

كما يجب على مشغلي الحافلات المؤسسية المتجهة إلى فرنسا متابعة مراحل الاختبار المستقبلية، حيث ستتحمل شركات النقل مسؤولية رفض الصعود إذا لم يكن لدى المسافر تفويض ETIAS صالح. رغم أن فرنسا استثمرت بكثافة في بوابات إلكترونية ذكية لتسهيل حركة المسافرين قبل الموعد المقرر لتشغيل النظام في الربع الرابع من 2026، قال وزير الداخلية إن الوقت الإضافي سيمكن من توسيع نطاق البوابات الذكية في المطارات الثانوية ومحطة يوروستار في ليل.

أما بالنسبة لـ 90 مليون زائر سنويًا إلى فرنسا، فإن النتيجة الفورية هي استمرار إمكانية الدخول باستخدام جواز السفر فقط خلال موسم التزلج والمؤتمرات 2026-2027.