UE Adia Lançamento do ETIAS para 2027, Concedendo Mais Tempo aos Viajantes para a França

Viajantes a negócios com destino à França – e as empresas que os enviam – ganharam pelo menos mais um ano de adiamento da taxa de €7 do Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS). Diversos veículos de imprensa noticiaram em 7 de julho que a Comissão Europeia e a EU-LISA, agência responsável pela plataforma, decidiram que a tão aguardada triagem de segurança pré-viagem não poderá ser implementada antes do início de 2027. A decisão ocorre após semanas de filas caóticas nos aeroportos franceses e de outros países do espaço Schengen, durante os testes de estresse do novo Sistema de Entrada/Saída (EES) em períodos de alta movimentação.

Quando estiver em funcionamento, o ETIAS exigirá que visitantes isentos de visto – incluindo viajantes do Reino Unido, EUA, Canadá, Singapura e dezenas de outros países – obtenham uma autorização online e paguem uma taxa antes de embarcar em qualquer voo, trem ou ferry para a Área Schengen. Organizações francesas de turismo alertaram que a combinação da captura de impressões digitais e fotos pelo EES na fronteira, junto com o registro obrigatório no ETIAS, pode gerar gargalos críticos no aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle, especialmente na preparação para a Expo Mundial de 2027 em Lyon.

Segundo autoridades citadas pelo Financial Times, o atraso é parcialmente causado pela falta de agentes de fronteira treinados e pelas preocupações das companhias aéreas de que a atual implementação do EES já está adicionando até 90 segundos por passageiro em aeroportos movimentados como Paris-Orly e Nice-Côte d’Azur. A EU-LISA foi incumbida de reorganizar os marcos de TI para que as interfaces do sistema sejam entregues de forma sequencial, reduzindo o risco de falhas simultâneas em 30 países membros.



Para os gestores de mobilidade, a mensagem é clara: continuar orientando os colaboradores em missões de curto prazo e viajantes frequentes sobre os procedimentos biométricos nas fronteiras, mas adiar o planejamento orçamentário para o cumprimento do ETIAS até o ano fiscal de 2027. Consultores de imigração recomendam, no entanto, que as empresas já comecem a registrar os dados dos passaportes em seus sistemas de RH, para que possam solicitar autorizações em massa assim que o portal for aberto.

Operadores de transporte corporativo para a França também devem acompanhar as próximas fases de testes; as empresas de transporte serão responsáveis por negar embarque caso o viajante não possua um ETIAS válido. Embora a França tenha investido pesadamente em portões eletrônicos automáticos para manter o fluxo de passageiros antes do lançamento, agora cancelado, previsto para o quarto trimestre de 2026, o Ministério do Interior afirmou que o tempo extra permitirá concluir a expansão dos portões inteligentes em aeroportos secundários e no terminal do Eurostar em Lille.

Para os 90 milhões de visitantes anuais à França, a consequência mais imediata é que a entrada apenas com passaporte continuará possível para a temporada de esqui e conferências de 2026-27.