ЄС відкладає запуск ETIAS до 2027 року, надаючи мандрівникам до Франції додатковий час на підготовку

Ділові мандрівники, які прямують до Франції, та компанії, що їх організовують, отримали принаймні ще рік відстрочки від сплати збору у 7 євро за Європейську систему інформації та авторизації подорожей (ETIAS). 7 липня кілька ЗМІ повідомили, що Європейська комісія та агентство EU-LISA, яке розробляє платформу, вирішили, що довгоочікуваний попередній контроль безпеки перед поїздкою не зможе запрацювати раніше початку 2027 року. Це рішення прийнято після тижнів хаотичних черг у французьких та інших аеропортах Шенгенської зони, де нова система в’їзду/виїзду (EES) проходила стрес-тестування на пікових пасажирських потоках.

Коли ETIAS запрацює, відвідувачі, які звільнені від візи — зокрема мандрівники з Великої Британії, США, Канади, Сінгапуру та десятків інших країн — повинні будуть отримати онлайн-авторизацію та сплатити збір перед посадкою на будь-який рейс, поїзд або пором до Шенгенської зони. Французькі туристичні організації попереджали, що поєднання зняття відбитків пальців і фотографування на кордоні за системою EES та обов’язкова реєстрація в ETIAS можуть створити критичні затори в аеропорту Париж-Шарль-де-Голль напередодні Всесвітньої виставки 2027 у Ліоні.



За словами посадовців, цитованих Financial Times, затримка частково зумовлена нестачею навченого прикордонного персоналу та побоюваннями авіакомпаній, що нинішнє впровадження EES вже додає до 90 секунд на кожного пасажира в завантажених аеропортах, таких як Париж-Орлі та Ніцца-Кот-д’Азур. EU-LISA доручено переглянути послідовність ІТ-етапів, щоб інтерфейси системи запускалися поетапно, зменшуючи ризик одночасних збоїв у 30 країнах-членах.

Для менеджерів з мобільності послання зрозуміле: продовжуйте інформувати короткострокових працівників і частих мандрівників про біометричні прикордонні процедури, але відкладіть планування бюджету на відповідність ETIAS до фінансового року 2027. Юристи з імміграційних питань радять уже зараз зберігати паспортні дані в HRIS-системах, щоб компанії могли масово подавати заявки на авторизації, щойно портал відкриється. Операторам корпоративних шатлів до Франції також варто стежити за майбутніми тестовими фазами, адже перевізники нестимуть відповідальність за відмову в посадці, якщо у мандрівника не буде дійсного ETIAS.

Хоча Франція значно інвестувала в автоматизовані електронні ворота, щоб забезпечити рух пасажирів перед скасованим запуском у четвертому кварталі 2026 року, Міністерство внутрішніх справ повідомило, що додатковий час дозволить завершити розширення мережі «розумних» воріт у другорядних аеропортах і на терміналі Eurostar у Ліллі. Для 90 мільйонів щорічних відвідувачів Франції найбезпосередніша наслідок полягає в тому, що в’їзд лише за паспортом залишатиметься можливим у сезон лижних курортів і конференцій 2026-27 років.