تحويل مسارات يوروستار عبر أوتريخت يضيف ساعة إلى رحلات القطار بين باريس وهولندا بعد حريق روتردام

أكدت شركة يوروستار في 6 يوليو أن خدمات القطارات بين لندن وبروكسل وباريس وهولندا ستظل متوقفة حتى على الأقل بداية يوم الثلاثاء، بعد أن تسبب حريق قرب محطة روتردام المركزية في 29 يونيو في تلف كابلات الكهرباء. يتم تحويل مسار القطارات التي تمر عادة عبر روتردام إلى أوتريخت، مما يزيد مدة الرحلة بحوالي 60 دقيقة ويجبر على تعديل جداول المواعيد في شبكة القطارات فائقة السرعة.

تأثرت بشكل مباشر مجتمع الأعمال في باريس، حيث تضطر قطارات ثاليس/يوروستار التي تسير بين أمستردام وبروكسل وباريس إلى استخدام هذا التحويل، مما يقلص أوقات التوقف في محطة باريس نور ويقلل من عدد المقاعد المتاحة في أوقات الذروة. تسمح يوروستار بتبديل التذاكر أو استردادها بدون رسوم، كما قامت وزارة الخارجية البريطانية بتحديث نصائح السفر محذرة من "تعطيلات شديدة" في الخدمات.

قالت شركة إدارة البنية التحتية ProRail إن أعمال الإصلاح "تجري على قدم وساق"، لكنها حذرت من ضرورة إجراء اختبارات للقطارات قبل استئناف العمل بشكل طبيعي. وأي مشاكل فنية جديدة تظهر خلال الاختبارات قد تؤخر إعادة التشغيل الكامل إلى ما بعد منتصف الأسبوع.



تأتي هذه الحادثة في وقت لا تزال فيه يوروستار تدمج عمليات ثاليس وتتعامل مع نظام الدخول البيومتري الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، الذي يطيل إجراءات الحدود للمسافرين غير الأوروبيين في نقاط التفتيش في ليل وباريس.

للمؤسسات التي تنقل موظفيها بين المقرات الفرنسية والعملاء الهولنديين، النصيحة العملية هي حجز تذاكر مرنة، وإضافة ساعة إضافية للرحلة في كل اتجاه، ومتابعة تنبيهات يوروستار. كما قد تواجه الشركات التي تعتمد على سلاسل توريد حساسة زمنياً وشحنات ليلية عبر نفس المسارات مشاكل في الجدولة.

تشير شركات التأمين على السفر إلى أن تأخيرات القطارات التي تتجاوز ثلاث ساعات غالباً ما تؤدي إلى استحقاق تعويضات أو استرداد، وينصح المسافرون بالاحتفاظ بالتذاكر ورسائل التأكيد. سياسة التعويض الخاصة بيوروستار تمنح الركاب المتأخرين قسائم أو استرداد جزئي حسب مدة التأخير، مع ضرورة تقديم المطالبات خلال 60 يوماً.