في تعزيز مرحب به لمركز الطيران النمساوي، منحت رابطة مطارات أوروبا (ACI Europe) مساء أمس جائزة "أفضل مطار أوروبي لعام 2026" (لفئة 25-40 مليون مسافر) لمطار فيينا الدولي (VIE). تم تسليم الجائزة في براغ وأفادت بها اليوم جمعية أصدقاء مطار فيينا للطيران، حيث تعترف الجائزة بالتميز التشغيلي، والدقة في المواعيد، وتجربة العملاء، بالإضافة إلى التقدم الملحوظ في معايير البيئة والمجتمع والحوكمة (ESG).
أبهر مطار فيينا لجنة التحكيم بأرقام الأداء في الوقت المحدد التي تجاوزت باستمرار 84%، وأوقات انتظار أمنية متوسطة تقل عن أربع دقائق بفضل نشر أجهزة الفحص المقطعي المحوسب في جميع نقاط التفتيش مؤخرًا، ونظام جمع آراء الركاب المعتمد على البيانات الذي رفع درجة جودة خدمة المطار (ASQ) من 3.87 في 2023 إلى 4.11 في 2025. كما حصل المطار على اعتماد مستوى 4 في تجربة العملاء، مما يجعله ضمن مجموعة حصرية تضم ستة مطارات أوروبية فقط بهذا التصنيف.
من ناحية الاستدامة، أبرز المطار مزرعته للطاقة الشمسية التي تغطي بالفعل 40% من احتياجات الكهرباء في الموقع، وخارطة الطريق لتحقيق عمليات صافية خالية من الانبعاثات بحلول عام 2033. وأكد أعضاء مجلس الإدارة جوليان ياجر وجونتر أوفنر أن هذا التكريم يؤكد صحة برنامج تحديث المحطة الذي تبلغ قيمته 500 مليون يورو على مدى عدة سنوات، لا سيما توسعة "T3 الجنوب" التي تبلغ مساحتها 70,000 متر مربع والمقرر افتتاحها في 2027.
بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، يعد التحديث بصالات انتظار أكبر، وأبواب إضافية للطائرات ذات الجسم العريض، ومناطق تجارة وتجهيزات طعام وشراب موسعة تستوعب أوقات الذروة خلال مواسم المؤتمرات. لماذا تكتسب هذه الجائزة أهمية تتجاوز مجرد المكانة؟ غالبًا ما تأخذ شركات الطيران في الاعتبار تصنيفات الجودة المستقلة عند تخطيط المسارات، والفائزون بجوائز ACI يشهدون عادة زيادة في الطاقة الاستيعابية بنسبة 2 إلى 3% خلال اثني عشر شهرًا. فيينا تسعى بالفعل لجذب شركات الطيران الخليجية وجنوب شرق آسيا لزيادة الترددات في 2027؛ والعنوان الرئيسي اليوم يمنح الفريق التجاري نفوذًا إضافيًا.
كما أن هذا الاعتراف يعزز من جاذبية المقرات متعددة الجنسيات التي تعيد توطينها، والتي تزن الربط الجوي وتجربة الركاب عند اختيار مقراتها أو مراكزها الإقليمية. لن يلاحظ المسافرون تغييرات فورية، لكن مطار فيينا يخطط لتسريع إجراءات جوازات السفر الذاتية بالتعاون مع وزارة الداخلية، مما يعني أن حاملي جوازات السفر البيومترية من الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية/سويسرا والمملكة المتحدة قد يتمكنون من اجتياز الهجرة في أقل من 30 ثانية بحلول الصيف المقبل. كما يختبر المطار حاليًا ممرًا خاصًا بشهادة السفر الرقمية الأوروبية (DTC) – وهو أمر يهم بشكل خاص المسافرين التجاريين المتكررين – بمجرد أن يمر الإطار القانوني في البرلمان النمساوي لاحقًا هذا العام.
أبهر مطار فيينا لجنة التحكيم بأرقام الأداء في الوقت المحدد التي تجاوزت باستمرار 84%، وأوقات انتظار أمنية متوسطة تقل عن أربع دقائق بفضل نشر أجهزة الفحص المقطعي المحوسب في جميع نقاط التفتيش مؤخرًا، ونظام جمع آراء الركاب المعتمد على البيانات الذي رفع درجة جودة خدمة المطار (ASQ) من 3.87 في 2023 إلى 4.11 في 2025. كما حصل المطار على اعتماد مستوى 4 في تجربة العملاء، مما يجعله ضمن مجموعة حصرية تضم ستة مطارات أوروبية فقط بهذا التصنيف.
من ناحية الاستدامة، أبرز المطار مزرعته للطاقة الشمسية التي تغطي بالفعل 40% من احتياجات الكهرباء في الموقع، وخارطة الطريق لتحقيق عمليات صافية خالية من الانبعاثات بحلول عام 2033. وأكد أعضاء مجلس الإدارة جوليان ياجر وجونتر أوفنر أن هذا التكريم يؤكد صحة برنامج تحديث المحطة الذي تبلغ قيمته 500 مليون يورو على مدى عدة سنوات، لا سيما توسعة "T3 الجنوب" التي تبلغ مساحتها 70,000 متر مربع والمقرر افتتاحها في 2027.
بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، يعد التحديث بصالات انتظار أكبر، وأبواب إضافية للطائرات ذات الجسم العريض، ومناطق تجارة وتجهيزات طعام وشراب موسعة تستوعب أوقات الذروة خلال مواسم المؤتمرات. لماذا تكتسب هذه الجائزة أهمية تتجاوز مجرد المكانة؟ غالبًا ما تأخذ شركات الطيران في الاعتبار تصنيفات الجودة المستقلة عند تخطيط المسارات، والفائزون بجوائز ACI يشهدون عادة زيادة في الطاقة الاستيعابية بنسبة 2 إلى 3% خلال اثني عشر شهرًا. فيينا تسعى بالفعل لجذب شركات الطيران الخليجية وجنوب شرق آسيا لزيادة الترددات في 2027؛ والعنوان الرئيسي اليوم يمنح الفريق التجاري نفوذًا إضافيًا.
كما أن هذا الاعتراف يعزز من جاذبية المقرات متعددة الجنسيات التي تعيد توطينها، والتي تزن الربط الجوي وتجربة الركاب عند اختيار مقراتها أو مراكزها الإقليمية. لن يلاحظ المسافرون تغييرات فورية، لكن مطار فيينا يخطط لتسريع إجراءات جوازات السفر الذاتية بالتعاون مع وزارة الداخلية، مما يعني أن حاملي جوازات السفر البيومترية من الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية/سويسرا والمملكة المتحدة قد يتمكنون من اجتياز الهجرة في أقل من 30 ثانية بحلول الصيف المقبل. كما يختبر المطار حاليًا ممرًا خاصًا بشهادة السفر الرقمية الأوروبية (DTC) – وهو أمر يهم بشكل خاص المسافرين التجاريين المتكررين – بمجرد أن يمر الإطار القانوني في البرلمان النمساوي لاحقًا هذا العام.
المصدر: Flughafenfreunde Wien
