لجنة المجلس التشريعي تسرّع تمرير مشروع قانون المدينة الشمالية الكبرى، تمهيدًا لإنشاء مركز جديد للعيش والتنقل عبر الحدود

اجتمعت لجنة مشروع قانون تطوير المدينة الشمالية في هونغ كونغ في 29 يوليو لمناقشة التفاصيل النهائية للتشريع الذي سيعيد تشكيل مساحة تبلغ 300 كيلومتر مربع على الحدود مع شنتشن. وعلى الرغم من أن الجلسة كانت إجرائية، إلا أن تأثيرها على التنقل العالمي كبير، حيث يفتح القانون المجال لبناء 926,000 وحدة سكنية جديدة و650,000 وظيفة، مصممة في الغالب للمهنيين الذين يعملون بين مكاتب هونغ كونغ والبر الرئيسي خلال الأسبوع.

أخبرت وزيرة التنمية برناديت لين أعضاء المجلس التشريعي أن الحكومة تهدف إلى إقرار القانون قبل عطلة الصيف، مما سيسمح ببدء أعمال التهيئة في منطقة سان تين للتكنولوجيا ومنطقة الابتكار والصناعة الأوسع اعتبارًا من أكتوبر المقبل. وأكد مسؤولو النقل الحاضرون في الاجتماع أن خط المترو الجديد "دائرة المدينة الكبرى" سيربط بين منطقة التكنولوجيا ومحطة كولون الغربية خلال 18 دقيقة، بينما يجري "دراسة نشطة" لإنشاء جسر رابع للمشاة إلى شنتشن.



بالنسبة للمقرات الإقليمية التي تدير تنقل الموظفين بين هونغ كونغ ومنطقة الخليج الكبرى، فإن إمكانية التنقل بالقطار في أقل من 20 دقيقة تمثل نقلة نوعية في توزيع الكفاءات وتنظيم الاجتماعات اليومية. كما تم بحث تداعيات الهجرة، حيث قدم مكتب الأمن شرحًا حول ترتيب "الإقامة بنقطتي تفتيش" المرتقب، الذي سيسمح لسكان المدينة الشمالية المؤهلين بإتمام إجراءات الخروج مرة واحدة فقط، والتنقل بحرية بين المدن الجديدة ومنطقة تشيانهاي في شنتشن، على غرار نموذج نقطة تفتيش خليج شنتشن.

يمكن لأصحاب العمل رعاية الموظفين المؤهلين للحصول على تصاريح إقامة لمدة خمس سنوات تشمل الجانبين، مما يقلل من الإجراءات البيروقراطية لفِرَق المشاريع. وواجه مسؤولو البيئة أسئلة حادة حول تأثيرات الضوضاء وجودة الهواء، مؤكدين التزامهم بإنشاء حزام أخضر على طول نهر شنتشن واعتماد أساطيل حافلات كهربائية. هذه الالتزامات ستكون حاسمة للشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد سياسات الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية في اختيار المواقع وشروط التعيين.

إذا تم إقرار القانون في الموعد المحدد، فسيبدأ عقد من البناء المرحلي، مع تسليم أولى الوحدات السكنية والمكاتب بحلول عام 2030. وينبغي لمديري التنقل البدء في التخطيط لبدلات السكن، وهياكل الرواتب عبر الحدود، وخيارات تعليم الموظفين، حيث من المتوقع أن يتجاوز الطلب على المدارس الدولية ثنائية اللغة شمال منتزه تاي لام خلال خمس سنوات.