أعلنت نقابة السكك الحديدية والنقل الألمانية EVG عن إضراب تحذيري لمدة 25 ساعة يبدأ من الساعة 05:00 بتوقيت وسط أوروبا يوم الاثنين 28 سبتمبر، مستهدفةً موقع الصيانة الرئيسي لشركة Alstom Lokomotiven Service GmbH في شتندال بالإضافة إلى المستودعات الفرعية في كمنيتس وفايبشتات. يأتي هذا الإجراء بعد ثلاث جولات تفاوضية فاشلة بشأن الأجور، حيث تشير EVG إلى أن عمال ALS يتقاضون رواتب أقل تصل إلى 500 يورو شهريًا مقارنة بزملائهم في مصانع Alstom الأخرى.
على الرغم من أن خدمات الركاب ليست الهدف المباشر، إلا أن منشأة شتندال تقوم بأعمال صيانة شاملة لمئات من قاطرات المناولة التي تعمل بالديزل والهجينة، والتي تستخدمها شركات الشحن الخاصة ومشغلو القطارات الإقليمية. قد يؤدي توقف العمل ليوم واحد إلى تأخير إعادة تسليم القطع المتحركة، مما يجبر المشغلين على استخدام وحدات احتياطية أو إلغاء بعض الرحلات في وقت لاحق من الأسبوع.
![إضراب مستمر لمدة 25 ساعة في مصنع ألستوم بستندال يهدد سير صيانة القاطرات]()
ينبغي لأقسام التنقل المؤسسية التي تعتمد على خدمات الشحن القصيرة، مثل "حافلات المصنع" التي تغذي مصانع السيارات بنظام التسليم في الوقت المناسب، متابعة الإشعارات الصادرة عن شركات Captrain وNorthRail وDB Cargo، التي تخضع محركاتها لعقود صيانة مع ALS.
وقد يمتد النزاع العمالي المطول ليؤثر على أعمال الضمان الخاصة بشركة Alstom على مجموعات ICE Neo الجديدة التي تصنعها Siemens والمقرر دخولها الخدمة في ألمانيا هذا الشتاء.
تؤكد EVG أن المزيد من الإضرابات واردة إذا لم تقدم Alstom عرضًا "جادًا". من جهتها، تؤكد الشركة التزامها باتفاق الموقع الذي يحمي 280 وظيفة في شتندال، وتعرب عن ثقتها في التوصل إلى اتفاق دون تأثيرات تشغيلية كبيرة.
على الرغم من أن خدمات الركاب ليست الهدف المباشر، إلا أن منشأة شتندال تقوم بأعمال صيانة شاملة لمئات من قاطرات المناولة التي تعمل بالديزل والهجينة، والتي تستخدمها شركات الشحن الخاصة ومشغلو القطارات الإقليمية. قد يؤدي توقف العمل ليوم واحد إلى تأخير إعادة تسليم القطع المتحركة، مما يجبر المشغلين على استخدام وحدات احتياطية أو إلغاء بعض الرحلات في وقت لاحق من الأسبوع.
ينبغي لأقسام التنقل المؤسسية التي تعتمد على خدمات الشحن القصيرة، مثل "حافلات المصنع" التي تغذي مصانع السيارات بنظام التسليم في الوقت المناسب، متابعة الإشعارات الصادرة عن شركات Captrain وNorthRail وDB Cargo، التي تخضع محركاتها لعقود صيانة مع ALS.
وقد يمتد النزاع العمالي المطول ليؤثر على أعمال الضمان الخاصة بشركة Alstom على مجموعات ICE Neo الجديدة التي تصنعها Siemens والمقرر دخولها الخدمة في ألمانيا هذا الشتاء.
تؤكد EVG أن المزيد من الإضرابات واردة إذا لم تقدم Alstom عرضًا "جادًا". من جهتها، تؤكد الشركة التزامها باتفاق الموقع الذي يحمي 280 وظيفة في شتندال، وتعرب عن ثقتها في التوصل إلى اتفاق دون تأثيرات تشغيلية كبيرة.
المصدر: Presseportal (EVG release)
