Kesatuan kereta api dan pengangkutan Jerman, EVG, mengumumkan mogok amaran selama 25 jam bermula jam 05:00 CET pada Isnin, 28 September, yang akan menjejaskan tapak penyelenggaraan utama Alstom Lokomotiven Service GmbH di Stendal serta depot satelit di Chemnitz dan Waibstadt. Tindakan ini berlaku selepas tiga pusingan rundingan gaji yang tidak membuahkan hasil di mana, menurut EVG, pekerja ALS menerima gaji sehingga €500 lebih rendah sebulan berbanding rakan sekerja di kilang Alstom lain. Walaupun perkhidmatan penumpang tidak menjadi sasaran langsung, fasiliti Stendal menjalankan penyelenggaraan berat ke atas ratusan lokomotif diesel dan hibrid yang digunakan oleh pengendali kargo swasta dan konsesi penumpang serantau. Mogok sehari boleh menyebabkan kelewatan penyerahan kenderaan api, memaksa pengendali menggunakan unit gantian atau membatalkan beberapa laluan kemudian dalam minggu tersebut. Jabatan mobiliti korporat yang bergantung pada sewaan kargo jarak pendek—contohnya, ‘shuttle kilang’ yang membekalkan kilang automotif just-in-time—perlu memantau buletin pelanggan dari Captrain, NorthRail dan DB Cargo, yang kesemuanya mempunyai enjin di bawah kontrak perkhidmatan ALS. Pertikaian buruh yang berpanjangan juga boleh memberi kesan kepada kerja jaminan Alstom ke atas set ICE Neo baharu buatan Siemens, yang dijadualkan memasuki perkhidmatan di Jerman musim sejuk ini. EVG menyatakan mogok lanjut mungkin berlaku jika Alstom gagal mengemukakan tawaran yang “serius”. Sementara itu, syarikat menegaskan komitmennya terhadap perjanjian tapak yang melindungi 280 pekerjaan di Stendal dan “yakin” satu penyelesaian dapat dicapai tanpa gangguan operasi yang besar.
Sumber: Presseportal (EVG release)
