عطل في نظام إشارات القطار فائق السرعة يؤخر 15 قطارًا ويعطل مسافري صباح الأحد

تعطل في نظام الإشارات على خط سكة الحديد السريع بين قوانغتشو وشنتشن وهونغ كونغ تسبب في اضطرابات كبيرة صباح الأحد 27 سبتمبر. وأفادت إدارة النقل بأن خدمات القطارات المتجهة شمالاً من محطة هونغ كونغ ويست كولون توقفت لحوالي 45 دقيقة، مما أدى إلى تأخير 15 قطاراً مبرمجاً متجهاً إلى فوتيان، شنتشنبي وقوانغتشو الجنوبية. تم اكتشاف العطل بعد الساعة 08:00 بقليل، مما أدى إلى تفعيل بروتوكولات السلامة التلقائية التي أجبرت القطارات المتحركة على التوقف في المحطات حتى يؤكد المهندسون سلامة المسار. استؤنفت الخدمات تدريجياً عند الساعة 08:55، لكن التأخيرات المتبقية تراوحت بين 20 و30 دقيقة حتى منتصف الصباح. تراكمت طوابير الركاب بسرعة داخل المحطة تحت الأرض. قامت شركة MTR بنشر موظفين إضافيين لتوزيع المياه وتنظيم تدفق الحشود، بينما نصحت الإعلانات المسافرين الذين لديهم اتصالات ضيقة بالتحول إلى خط السكك الحديدية الشرقية عبر لو وو أو لوك ما تشاو. لم تُسجل أي إصابات. جاء الحادث في وقت حساس، حيث كان ازدحام حركة المرور خلال عطلة منتصف الخريف أعلى من المعدلات الموسمية، وكان المسافرون من رجال الأعمال المتجهون لاجتماعات يوم الاثنين في البر الرئيسي يواجهون تغييرات في جداول رحلاتهم. وأبلغ مشغلو الشحن الذين يستخدمون نفس الممر عن تأثيرات طفيفة، حيث تم إعطاء الأولوية لتفريغ تراكم الركاب. بدأ مهندسو السكك الحديدية تحقيقاً في السبب الجذري، مع التركيز على مرحل إشارة على جانب المسار بين ويست كولون وفوتيان. يشير محللو الصناعة إلى أن خط السكة الحديد السريع حافظ على نسبة دقة في المواعيد بلغت 99% منذ استئناف الخدمة في 2023، لكنهم يؤكدون على أهمية التخطيط للطوارئ، مثل المرونة في تحويل التذاكر بين مشغلي القطارات والحافلات، لضمان استمرارية برامج التنقل المؤسسية.