أصدرت مركز تنسيق الإنقاذ المشترك في قبرص (JRCC) إشعارات طيران جديدة تكشف أنه في الفترة من 7 إلى 9 أكتوبر، ستقوم أنظمة الطائرات بدون طيار التكتيكية الصغيرة بعمليات دوريات خارج نطاق الرؤية المباشرة (BVLOS) فوق ثلاثة ممرات بحرية قبالة السواحل الجنوبية والشرقية. ستطير الطائرات بدون طيار على ارتفاع يصل إلى 2000 قدم تحت رمز المرسل 0047، وستكون على اتصال مستمر مع مراقبة الحركة الجوية في لارنكا وبافوس. تُعرف العملية باسم "درع المنطقة 4 البحري"، وهي جزء من برنامج تجريبي ممول من أداة إدارة الحدود والتأشيرات التابعة للاتحاد الأوروبي. مزودة بأجهزة استشعار حرارية وتقنية التعرف على الصور المدعومة بالذكاء الاصطناعي، يمكن للطائرات ذات الأجنحة الثابتة البقاء في الجو لمدة ثماني ساعات ونقل فيديو مباشر إلى مركز التنسيق المشترك ومركز المراقبة الساحلية للشرطة في زيغي. تهدف السلطات من هذه العملية إلى كشف قوارب المهاجرين التي تحاول التهرب من الرادار عبر التمسك بممرات الشحن أو الاقتراب ليلاً. كما توفر الطائرات بدون طيار وعيًا ميدانيًا لحوادث البحث والإنقاذ (SAR) ويمكنها نقل الإحداثيات مباشرة إلى سفن الدوريات. بالنسبة للطيران المدني، يحدد الإشعار الجوي مجالًا جويًا منفصلًا خلال ساعات النهار؛ قد تُعاد توجيه الرحلات التجارية إلى لارنكا عدة أميال بحرية نحو البحر، لكن مطارات هيرميس تتوقع "تأثيرًا ضئيلًا" على الجداول الزمنية. من ناحية أخرى، نصحت شركات تأجير اليخوت القباطنة بتقديم مسارات محدثة عبر نظام PORTnet القبرصي لتجنب الغرامات على المخالفات. تأتي هذه التجربة قبل انضمام قبرص المخطط إلى منطقة شنغن، حيث تُعد قدرات المراقبة الحدودية المتكاملة شرطًا أساسيًا. وإذا نجحت، ستصبح شبكة الطائرات بدون طيار دائمة وقد تتوسع لمراقبة المنطقة العازلة التي تسيطر عليها الأمم المتحدة على الخط الفاصل بين شمال وجنوب الجزيرة.
المصدر: Cyprus JRCC NOTAM A1087/26
