塞浦路斯联合救援协调中心（JRCC）发布的新NOTAM显示，10月7日至9日期间，小型战术无人机系统将在南部和东部海岸的三个海上通道进行超视距（BVLOS）巡逻。无人机将飞行高度不超过2000英尺，使用应答机代码0047，并与拉纳卡和帕福斯空中交通管制保持实时联系。此次代号为“区域4海上盾牌”的行动，是欧盟边境管理与签证工具资助的试点项目的一部分。配备热成像传感器和人工智能图像识别技术的固定翼无人机，续航时间可达8小时，能够实时向JRCC和位于Zygi的警察海岸监控中心传输视频。官方表示，目标是侦测试图通过沿航道航行或夜间接近以规避雷达的移民船只。无人机还为搜救（SAR）行动提供态势感知，并能直接向巡逻船传递坐标。对民航而言，NOTAM规定白天设立隔离空域；飞往拉纳卡的商业航班可能需绕行数海里，但赫尔墨斯机场预计对航班时刻影响“极小”。然而，游艇租赁公司已建议船长通过塞浦路斯PORTnet系统提交更新航线，以避免违规罚款。此次试验为塞浦路斯计划加入申根区做准备，后者对综合边境监控能力有严格要求。若试验成功，无人机网络将常态化，并有望扩展至监控岛上南北分界的联合国控制缓冲区。
