
साइप्रस संयुक्त बचाव समन्वय केंद्र (JRCC) द्वारा जारी नए NOTAMs के अनुसार, 7 से 9 अक्टूबर तक छोटे टैक्टिकल अनमैंड एयरक्राफ्ट सिस्टम्स (UAS) तीन समुद्री मार्गों पर विजुअल रेंज से बाहर (BVLOS) गश्त करेंगे, जो दक्षिण और पूर्वी तटों के पास हैं। ये ड्रोन 2,000 फीट की ऊंचाई तक उड़ेंगे, ट्रांसपोंडर कोड 0047 के तहत, और लार्नाका तथा पाफोस एयर-ट्रैफिक कंट्रोल के साथ लगातार संपर्क में रहेंगे। इस ऑपरेशन का कोडनाम ‘एरिया 4 मैरीटाइम शील्ड’ है, जो यूरोपीय संघ के बॉर्डर मैनेजमेंट और वीजा इंस्ट्रूमेंट द्वारा वित्तपोषित पायलट प्रोग्राम का हिस्सा है। थर्मल सेंसर और एआई-सक्षम इमेज रिकग्निशन से लैस ये फिक्स्ड-विंग ड्रोन आठ घंटे तक हवा में रह सकते हैं और JRCC तथा ज़ाइगी में पुलिस तटीय निगरानी केंद्र को रियल-टाइम वीडियो भेज सकते हैं। अधिकारियों के अनुसार, इसका उद्देश्य उन प्रवासी नौकाओं का पता लगाना है जो रडार से बचने के लिए शिपिंग लेन के करीब या रात में आने की कोशिश करती हैं। ये ड्रोन सर्च-एंड-रेस्क्यू (SAR) घटनाओं के लिए भी स्थिति की जानकारी प्रदान करते हैं और सीधे गश्ती जहाजों को निर्देशांक भेज सकते हैं। नागरिक उड्डयन के लिए, NOTAM दिन के समय पृथक हवाई क्षेत्र स्थापित करता है; लार्नाका के वाणिज्यिक उड़ानें कुछ समुद्री मील दूर समुद्र की ओर मोड़ी जा सकती हैं, लेकिन हर्मीस एयरपोर्ट्स को उम्मीद है कि इसका शेड्यूल पर “न्यूनतम प्रभाव” होगा। यॉट चार्टर कंपनियों ने कप्तानों को सलाह दी है कि वे साइप्रस PORTnet सिस्टम के माध्यम से अपडेटेड मार्ग दर्ज कराएं ताकि उल्लंघन जुर्माने से बचा जा सके। यह परीक्षण साइप्रस के शेंगेन क्षेत्र में शामिल होने की योजना से पहले किया जा रहा है, जहां एकीकृत सीमा निगरानी क्षमताएं अनिवार्य हैं। यदि सफल रहा, तो यह ड्रोन नेटवर्क स्थायी हो जाएगा और द्वीप के उत्तर-दक्षिण विभाजन पर यूएन नियंत्रित बफर ज़ोन की निगरानी के लिए भी बढ़ाया जा सकता है।
स्रोत: Cyprus JRCC NOTAM A1087/26