
تُظهر بيانات Strike-Tracker أن إسبانيا تشهد اليوم ثلاث نزاعات عمالية متزامنة في قطاع الطيران: إضراب دائم في خدمات المناولة الأرضية في مطار برشلونة-إل برات، توقفات صيانة تؤثر على نظام الأمتعة في مطار مدريد-باراخاس، وإضراب محدود في مراقبة الحركة الجوية في أبراج المراقبة التي تديرها شركة Saerco في خيريث ولا كورونيا. هذه التحركات ليست جديدة، إذ بدأت في أغسطس ومارس وأبريل على التوالي، لكنها مجدولة لتشمل يوم الأحد 11 أكتوبر، مما يؤثر على حركة العائدين من عطلة نهاية الأسبوع الطويلة.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، التأثير واضح. فقد أعلنت شركة Aena أن متوسط وقت التوقف على الأرض في إل برات ارتفع بمقدار ثماني دقائق منذ بدء إضراب Groundforce، مما اضطر بعض شركات الطيران لتقليص فترات التوقف بين الرحلات. في باراخاس، فشلت أمتعة عدة رحلات مبكرة لشركة Iberia في الوصول إلى رحلات الربط بسبب توقف فنيي SATE عن العمل. تلجأ شركات الطيران إلى بند "الظروف الاستثنائية" في اللائحة الأوروبية 261 لتجنب دفع التعويضات، لكن المسافرين ما زالوا يحق لهم الحصول على الرعاية وإعادة التوجيه.
فرضت وزارة النقل قرارات بخدمات الحد الأدنى—حيث يجب تشغيل 77% من رحلات الجزر و55% من رحلات المسافات الطويلة—لكن بعض الرحلات الإقليمية الصغيرة قد تُلغى. يُنصح مستشارو التنقل بإبلاغ المغتربين الذين يسافرون بين مواقع المشاريع عن هذه الاضطرابات، والتأكد من حمل الأدوية الضرورية في أمتعتهم المحمولة.
وعلى المدى البعيد، قد يشهد المشهد الصناعي المتجزئ في إسبانيا مزيدًا من الاضطرابات. فمن المتوقع استئناف إضرابات جزئية في الحافلات والترام في مورسيا وبرشلونة وسرقسطة في وقت لاحق من الشهر، كما دعا اتحاد سائقي القطارات SEMAF إلى ستة إضرابات وطنية في شركة Ouigo منخفضة التكلفة بدءًا من 30 أكتوبر. قد يرغب أصحاب العمل في حجز تذاكر مرنة بالكامل ومتابعة جداول الإضرابات عبر التكامل مع أنظمة إدارة الموارد البشرية الخاصة بالسفر.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، التأثير واضح. فقد أعلنت شركة Aena أن متوسط وقت التوقف على الأرض في إل برات ارتفع بمقدار ثماني دقائق منذ بدء إضراب Groundforce، مما اضطر بعض شركات الطيران لتقليص فترات التوقف بين الرحلات. في باراخاس، فشلت أمتعة عدة رحلات مبكرة لشركة Iberia في الوصول إلى رحلات الربط بسبب توقف فنيي SATE عن العمل. تلجأ شركات الطيران إلى بند "الظروف الاستثنائية" في اللائحة الأوروبية 261 لتجنب دفع التعويضات، لكن المسافرين ما زالوا يحق لهم الحصول على الرعاية وإعادة التوجيه.
فرضت وزارة النقل قرارات بخدمات الحد الأدنى—حيث يجب تشغيل 77% من رحلات الجزر و55% من رحلات المسافات الطويلة—لكن بعض الرحلات الإقليمية الصغيرة قد تُلغى. يُنصح مستشارو التنقل بإبلاغ المغتربين الذين يسافرون بين مواقع المشاريع عن هذه الاضطرابات، والتأكد من حمل الأدوية الضرورية في أمتعتهم المحمولة.
وعلى المدى البعيد، قد يشهد المشهد الصناعي المتجزئ في إسبانيا مزيدًا من الاضطرابات. فمن المتوقع استئناف إضرابات جزئية في الحافلات والترام في مورسيا وبرشلونة وسرقسطة في وقت لاحق من الشهر، كما دعا اتحاد سائقي القطارات SEMAF إلى ستة إضرابات وطنية في شركة Ouigo منخفضة التكلفة بدءًا من 30 أكتوبر. قد يرغب أصحاب العمل في حجز تذاكر مرنة بالكامل ومتابعة جداول الإضرابات عبر التكامل مع أنظمة إدارة الموارد البشرية الخاصة بالسفر.
المصدر: StrikeTracker