Strike-Tracker 데이터에 따르면, 스페인에서는 오늘 세 곳에서 동시에 항공 노동 분쟁이 벌어지고 있습니다. 바르셀로나–엘프라트 공항에서는 무기한 지상조업 파업이 진행 중이며, 마드리드-바라하스 공항에서는 수하물 시스템에 영향을 미치는 정비 중단이 발생했고, 사에르코가 운영하는 헤레스와 아코루냐 관제탑에서는 제한적인 항공교통관제 파업이 진행되고 있습니다. 이들 파업은 각각 8월, 3월, 4월에 시작된 것으로 새로운 사안은 아니지만, 모두 10월 11일 일요일에 서비스 중단이 예정되어 있어 긴 연휴를 마치고 귀가하는 여행객들에게 영향을 미치고 있습니다.
기업 출장 담당자들은 그 영향을 체감하고 있습니다. 아에나(Aena)는 지상조업 파업 이후 엘프라트 공항에서 평균 지상 체류 시간이 8분 증가했다고 밝혔으며, 이로 인해 일부 항공사는 회전 시간을 줄여야 했습니다. 바라하스 공항에서는 SATE 기술자들의 작업 중단으로 인해 이베리아 항공의 몇몇 이른 아침 항공편 수하물이 연결편을 놓치는 사례가 발생했습니다. 항공사들은 EU 규정 261조의 ‘특별한 상황’ 조항을 근거로 보상 책임을 회피하고 있지만, 승객들은 여전히 돌봄과 재경로 안내를 받을 권리가 있습니다.
교통부는 최소 서비스 명령을 내렸으며, 섬 지역 항공편의 77%, 장거리 출발편의 55%가 운항해야 하지만, 소규모 지역 노선은 취소될 가능성이 큽니다. 현지 이동 자문가들은 프로젝트 현장 간 이동하는 해외 주재원들에게 이 같은 혼란을 알리고, 필수 의약품은 기내 반입 수하물에 반드시 휴대하도록 권고해야 합니다.
앞으로 스페인의 분산된 산업 환경은 더 많은 혼란을 예고합니다. 이달 말 무르시아, 바르셀로나, 사라고사에서는 부분적인 버스와 트램 파업이 재개되며, 철도 운전사 노조 SEMAF는 10월 30일부터 저비용 운영사 우이고(Ouigo)를 상대로 전국 6차례 파업을 예고했습니다. 고용주들은 완전 환불 가능한 티켓을 예약하고, 인사관리시스템(HRIS) 여행 모듈과 연동해 파업 일정을 지속적으로 모니터링하는 것이 바람직합니다.
기업 출장 담당자들은 그 영향을 체감하고 있습니다. 아에나(Aena)는 지상조업 파업 이후 엘프라트 공항에서 평균 지상 체류 시간이 8분 증가했다고 밝혔으며, 이로 인해 일부 항공사는 회전 시간을 줄여야 했습니다. 바라하스 공항에서는 SATE 기술자들의 작업 중단으로 인해 이베리아 항공의 몇몇 이른 아침 항공편 수하물이 연결편을 놓치는 사례가 발생했습니다. 항공사들은 EU 규정 261조의 ‘특별한 상황’ 조항을 근거로 보상 책임을 회피하고 있지만, 승객들은 여전히 돌봄과 재경로 안내를 받을 권리가 있습니다.
교통부는 최소 서비스 명령을 내렸으며, 섬 지역 항공편의 77%, 장거리 출발편의 55%가 운항해야 하지만, 소규모 지역 노선은 취소될 가능성이 큽니다. 현지 이동 자문가들은 프로젝트 현장 간 이동하는 해외 주재원들에게 이 같은 혼란을 알리고, 필수 의약품은 기내 반입 수하물에 반드시 휴대하도록 권고해야 합니다.
앞으로 스페인의 분산된 산업 환경은 더 많은 혼란을 예고합니다. 이달 말 무르시아, 바르셀로나, 사라고사에서는 부분적인 버스와 트램 파업이 재개되며, 철도 운전사 노조 SEMAF는 10월 30일부터 저비용 운영사 우이고(Ouigo)를 상대로 전국 6차례 파업을 예고했습니다. 고용주들은 완전 환불 가능한 티켓을 예약하고, 인사관리시스템(HRIS) 여행 모듈과 연동해 파업 일정을 지속적으로 모니터링하는 것이 바람직합니다.
출처: StrikeTracker
