Polen und Ukraine eröffnen Uhryniv–Dołhobyczów-Spur exklusiv für leere Lkw zur Entlastung des Grenzverkehrs

Um den Güterverkehr zu entlasten, haben das polnische Infrastrukturministerium und sein ukrainisches Pendant am 13. Dezember vereinbart, am Grenzübergang Uhryniv–Dołhobyczów eine spezielle Spur für leere Schwerfahrzeuge aus der Ukraine zu öffnen. Die Pilotspur kann täglich etwa 100 Lkw ohne vorherige elektronische Warteschlangenregistrierung abfertigen, wobei auch Tankfahrzeuge ausdrücklich zugelassen sind.

Diese Maßnahme ist das erste greifbare Ergebnis der gemeinsamen Gespräche zwischen Warschau, Kiew und der Europäischen Kommission, die nach den Protesten polnischer Transportunternehmen im November stattfanden und mehrere Grenzübergänge lahmlegten. Durch die Auslagerung leerer Fahrzeuge von den stark frequentierten Kontrollstellen erhoffen sich die Behörden, die Wartezeiten für beladene Lkw innerhalb einer Woche um bis zu 15 % zu reduzieren.



Logistikunternehmen begrüßten die Initiative, warnten jedoch, dass die Wirkung begrenzt bleibe, wenn nicht auch auf der Einreise-Seite und an größeren Übergängen wie Medyka–Shehyni ähnliche Maßnahmen ergriffen werden. Polnische Grenzbeamte begleiten die Fahrzeuge innerhalb des Terminalgeländes, während der ukrainische Transport-Sicherheitsdienst für die Verkehrsdisziplin auf den Zufahrtsstraßen zuständig ist.

Unternehmen, die Shuttle-Rundfahrten betreiben – etwa polnische Einzelhandelsketten, die ukrainische Produkte abholen – sollten ihre Routenplanung anpassen, um die neue Spur optimal zu nutzen: Eine leere Rückfahrt über Uhryniv könnte nun schneller sein als der Umweg über die Slowakei. Fahrern wird empfohlen, Gewichtszertifikate mitzuführen, da Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 7,5 Tonnen, aber leerem Laderaum, zugelassen sind.

Die Pilotphase wird nach 30 Tagen evaluiert; Beamte deuteten an, dass bei Erfolg im Januar eine entsprechende Spur für leere Fahrzeuge in Richtung EU am Grenzübergang Hrebenne–Rava Ruska eingerichtet werden könnte.