화물 교통 혼잡 해소를 위해 폴란드 인프라부와 우크라이나 당국은 12월 13일 우흐리니프-돌호비초프 국경에서 빈 중장비 차량 전용 통로를 개설하기로 합의했다. 이 시범 통로는 사전 전자 대기 등록 없이 하루 약 100대의 트럭을 처리할 수 있으며, 탱커 차량도 명확히 포함된다.
이번 조치는 11월 폴란드 운송업체들의 시위로 여러 국경이 마비된 후 바르샤바-키이우-유럽연합 집행위원회 간 협의의 첫 가시적 성과다. 빈 차량을 혼잡한 검문소에서 분리함으로써, 당국은 적재 차량의 대기 시간을 일주일 내 최대 15%까지 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다.
![폴란드와 우크라이나, 국경 혼잡 완화를 위해 우흐리니프-도우호비초프 구간 빈 트럭 전용 차선 개통]()
물류업계는 이번 조치를 환영하면서도, 유입 측과 메디카-셰히니 같은 대형 국경에서도 유사한 조치가 시행되지 않으면 효과가 제한적일 것이라고 경고했다. 폴란드 국경경비대는 터미널 구역 내 차량 호위를 담당하며, 우크라이나 교통안전서비스는 진입 도로에서 교통 질서를 관리한다.
폴란드 소매 체인이 우크라이나 농산물을 운송하는 셔틀 루프 운영 기업 등은 새 통로를 활용하기 위해 경로 계획을 재검토해야 한다. 빈 차량이 우흐리니프를 통해 돌아가는 것이 슬로바키아 경유보다 유리할 수 있기 때문이다. 운전자는 적재 중량 7.5톤 초과이지만 화물칸이 빈 차량임을 증명할 수 있도록 중량 증명서 출력본을 지참하는 것이 권장된다.
시범 사업은 30일 후 평가될 예정이며, 성공 시 1월에 EU 방향 빈 차량을 위한 헤레벤네-라바 루스카 국경에 유사 시설이 개설될 가능성도 시사되었다.
이번 조치는 11월 폴란드 운송업체들의 시위로 여러 국경이 마비된 후 바르샤바-키이우-유럽연합 집행위원회 간 협의의 첫 가시적 성과다. 빈 차량을 혼잡한 검문소에서 분리함으로써, 당국은 적재 차량의 대기 시간을 일주일 내 최대 15%까지 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다.
물류업계는 이번 조치를 환영하면서도, 유입 측과 메디카-셰히니 같은 대형 국경에서도 유사한 조치가 시행되지 않으면 효과가 제한적일 것이라고 경고했다. 폴란드 국경경비대는 터미널 구역 내 차량 호위를 담당하며, 우크라이나 교통안전서비스는 진입 도로에서 교통 질서를 관리한다.
폴란드 소매 체인이 우크라이나 농산물을 운송하는 셔틀 루프 운영 기업 등은 새 통로를 활용하기 위해 경로 계획을 재검토해야 한다. 빈 차량이 우흐리니프를 통해 돌아가는 것이 슬로바키아 경유보다 유리할 수 있기 때문이다. 운전자는 적재 중량 7.5톤 초과이지만 화물칸이 빈 차량임을 증명할 수 있도록 중량 증명서 출력본을 지참하는 것이 권장된다.
시범 사업은 30일 후 평가될 예정이며, 성공 시 1월에 EU 방향 빈 차량을 위한 헤레벤네-라바 루스카 국경에 유사 시설이 개설될 가능성도 시사되었다.
출처: Ukrinform
