
Ministerpräsidentin Giorgia Meloni gewann am 23. Dezember im Senat mit 113 zu 70 Stimmen das Vertrauensvotum, wodurch der italienische Haushalt 2026 einen Schritt näher an die Verabschiedung vor Jahresende rückt.
Während die Schlagzeilen vor allem die Defizitreduzierung hervorhoben, sollten globale Mobilitätsteams zwei Maßnahmen besonders im Blick behalten, die direkt Entsandte und Arbeitgeber betreffen: eine Erhöhung der regionalen IRAP-Unternehmenssteuer um zwei Prozentpunkte sowie die Verdopplung der Tobin-Steuer auf Aktiengeschäfte.
Die IRAP wird häufig an ausländische Muttergesellschaften weitergegeben, die Mitarbeiter an italienische Tochterfirmen entsenden. Die Erhöhung könnte somit die Kosten für Entsendungen bei Beratungsfirmen und Herstellern mit vielen entsandten Mitarbeitern steigen lassen. Gleichzeitig wird die höhere Tobin-Steuer die Kosten für aktienbasierte Vergütungspläne erhöhen, was einige multinationale Unternehmen dazu veranlassen könnte, Aktienprämien für in Italien tätige Führungskräfte zu überdenken.
Der Haushalt hält zudem die Steuersenkungen in den unteren und mittleren Einkommensklassen aufrecht, was die für 2026 geplanten höheren Sozialversicherungsbeiträge teilweise ausgleicht. Arbeitgeber sollten Brutto-Netto-Berechnungen durchführen, um Zulagen für Lebenshaltungskosten und Steuerangleichungen vor der Ausstellung neuer Verträge im ersten Quartal anzupassen.
Obwohl das Gesetz keine neuen Einwanderungskontingente enthält – diese wurden bereits im Oktober-DPCM für die Jahre 2026-28 festgelegt – werden 150 Millionen Euro für die Digitalisierung der Arbeitserlaubnisverfahren und den Ausbau biometrischer Erfassungsstellen bei den Präfekturen bereitgestellt. Dies wird von Relocation-Dienstleistern begrüßt, die mit Terminrückständen zu kämpfen haben.
Die endgültige Verabschiedung im Unterhaus wird bis zum 31. Dezember erwartet; Akteure im Bereich Mobilität sollten auf kurzfristige Änderungen achten, die die Steuervergünstigung für „Impatriates“ anpassen oder Anreize für Einsätze in Süditalien verlängern könnten.
Während die Schlagzeilen vor allem die Defizitreduzierung hervorhoben, sollten globale Mobilitätsteams zwei Maßnahmen besonders im Blick behalten, die direkt Entsandte und Arbeitgeber betreffen: eine Erhöhung der regionalen IRAP-Unternehmenssteuer um zwei Prozentpunkte sowie die Verdopplung der Tobin-Steuer auf Aktiengeschäfte.
Die IRAP wird häufig an ausländische Muttergesellschaften weitergegeben, die Mitarbeiter an italienische Tochterfirmen entsenden. Die Erhöhung könnte somit die Kosten für Entsendungen bei Beratungsfirmen und Herstellern mit vielen entsandten Mitarbeitern steigen lassen. Gleichzeitig wird die höhere Tobin-Steuer die Kosten für aktienbasierte Vergütungspläne erhöhen, was einige multinationale Unternehmen dazu veranlassen könnte, Aktienprämien für in Italien tätige Führungskräfte zu überdenken.
Der Haushalt hält zudem die Steuersenkungen in den unteren und mittleren Einkommensklassen aufrecht, was die für 2026 geplanten höheren Sozialversicherungsbeiträge teilweise ausgleicht. Arbeitgeber sollten Brutto-Netto-Berechnungen durchführen, um Zulagen für Lebenshaltungskosten und Steuerangleichungen vor der Ausstellung neuer Verträge im ersten Quartal anzupassen.
Obwohl das Gesetz keine neuen Einwanderungskontingente enthält – diese wurden bereits im Oktober-DPCM für die Jahre 2026-28 festgelegt – werden 150 Millionen Euro für die Digitalisierung der Arbeitserlaubnisverfahren und den Ausbau biometrischer Erfassungsstellen bei den Präfekturen bereitgestellt. Dies wird von Relocation-Dienstleistern begrüßt, die mit Terminrückständen zu kämpfen haben.
Die endgültige Verabschiedung im Unterhaus wird bis zum 31. Dezember erwartet; Akteure im Bereich Mobilität sollten auf kurzfristige Änderungen achten, die die Steuervergünstigung für „Impatriates“ anpassen oder Anreize für Einsätze in Süditalien verlängern könnten.
Quelle: Reuters
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