Die Weihnachtsreise durch den Václav-Havel-Flughafen Prag wurde in der Woche vor Weihnachten zum Stresstest für das neue automatisierte Ein- und Ausreisesystem (EES) der EU. Am Morgen des 19. Dezember froren die biometrischen Kioske, die Fingerabdrücke und Gesichtsaufnahmen der Passagiere erfassen, nach einem nächtlichen Software-Update ein. Die tschechische Ausländerpolizei musste auf manuelle Kontrollen zurückgreifen, wodurch Nicht-EU-Reisende bis zu drei Stunden an der Passkontrolle warteten – das Vier- bis Fünffache der üblichen Zeit. Zwei Langstreckenflüge (Etihad EY-62 nach Abu Dhabi und Korean Air KE-936 nach Seoul) verzögerten sich, damit Transitpassagiere die Sicherheitskontrolle erneut passieren konnten, während dutzende Kurzstreckenflüge mit freien Sitzplätzen starteten.
Die Flughafenleitung berichtet, dass eine forensische Untersuchung den Fehler auf ein falsch konfiguriertes Datenbank-Update des EU-Dienstleisters zurückführte. Als Notlösung werden bis Mitte Januar 60 temporäre „Grenzassistenten“ eingestellt und 20 zusätzliche Selbstbedienungskioske installiert. Die Branchenorganisation Airports Council International warnt, dass ähnliche Anlaufschwierigkeiten beim EES die Grenzabfertigungszeiten in Europa um bis zu 70 Prozent verlängern. Prag bearbeitete 2025 insgesamt 14,8 Millionen Passagiere und hofft, im nächsten Jahr die 15-Millionen-Marke zu überschreiten – dieses Ziel hängt nun von der Stabilisierung der neuen Technik ab.
![Ausfall des biometrischen Ein- und Ausgangssystems verursacht dreistündige Warteschlangen am Prager Flughafen]()
Für Geschäftsreisende ergeben sich daraus unmittelbare Konsequenzen. Unternehmen raten ihren Mitarbeitern, mindestens drei Stunden vor Abflug am Flughafen zu sein, enge Anschlussverbindungen über Prag oder Wien zu vermeiden und gedruckte Reisepläne mitzuführen, falls Verzögerungen eine Umplanung erfordern. Mobilitätsmanager sollten zudem Nicht-EU-Vielflieger darauf hinweisen, dass das EES automatisch ihre verbleibenden „90/180-Tage“-Aufenthaltsrechte berechnet – Fehler bei den biometrischen Daten können sofortige Bußgelder oder mehrjährige Einreiseverbote nach sich ziehen.
Mittelfristig wird die Reaktion des Prager Flughafens von regionalen Wettbewerbern genau beobachtet. Funktionieren die zusätzlichen Mitarbeiter und Kioske, könnte das Modell von Budapest und Wien übernommen werden. Bleiben die Probleme bestehen, könnten Reiseplaner den Verkehr vorübergehend über München oder Frankfurt umleiten, bis das System ausgereift ist.
Praktische Tipps: 1) Frühzeitig anreisen und verfügbare EES-Webformulare vorab ausfüllen; 2) Buchungsbestätigungen in Papierform mitführen; 3) Mitarbeiter anweisen, bei Besitz einer tschechischen biometrischen Aufenthaltserlaubnis proaktiv die EU/EEA-Schlange zu nutzen; 4) Firmenversicherungen aktualisieren, um Anschlussflugausfälle durch IT-Störungen an der Grenze abzudecken.
Die Flughafenleitung berichtet, dass eine forensische Untersuchung den Fehler auf ein falsch konfiguriertes Datenbank-Update des EU-Dienstleisters zurückführte. Als Notlösung werden bis Mitte Januar 60 temporäre „Grenzassistenten“ eingestellt und 20 zusätzliche Selbstbedienungskioske installiert. Die Branchenorganisation Airports Council International warnt, dass ähnliche Anlaufschwierigkeiten beim EES die Grenzabfertigungszeiten in Europa um bis zu 70 Prozent verlängern. Prag bearbeitete 2025 insgesamt 14,8 Millionen Passagiere und hofft, im nächsten Jahr die 15-Millionen-Marke zu überschreiten – dieses Ziel hängt nun von der Stabilisierung der neuen Technik ab.
Für Geschäftsreisende ergeben sich daraus unmittelbare Konsequenzen. Unternehmen raten ihren Mitarbeitern, mindestens drei Stunden vor Abflug am Flughafen zu sein, enge Anschlussverbindungen über Prag oder Wien zu vermeiden und gedruckte Reisepläne mitzuführen, falls Verzögerungen eine Umplanung erfordern. Mobilitätsmanager sollten zudem Nicht-EU-Vielflieger darauf hinweisen, dass das EES automatisch ihre verbleibenden „90/180-Tage“-Aufenthaltsrechte berechnet – Fehler bei den biometrischen Daten können sofortige Bußgelder oder mehrjährige Einreiseverbote nach sich ziehen.
Mittelfristig wird die Reaktion des Prager Flughafens von regionalen Wettbewerbern genau beobachtet. Funktionieren die zusätzlichen Mitarbeiter und Kioske, könnte das Modell von Budapest und Wien übernommen werden. Bleiben die Probleme bestehen, könnten Reiseplaner den Verkehr vorübergehend über München oder Frankfurt umleiten, bis das System ausgereift ist.
Praktische Tipps: 1) Frühzeitig anreisen und verfügbare EES-Webformulare vorab ausfüllen; 2) Buchungsbestätigungen in Papierform mitführen; 3) Mitarbeiter anweisen, bei Besitz einer tschechischen biometrischen Aufenthaltserlaubnis proaktiv die EU/EEA-Schlange zu nutzen; 4) Firmenversicherungen aktualisieren, um Anschlussflugausfälle durch IT-Störungen an der Grenze abzudecken.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
