프라하 공항, 생체 인식 출입 시스템 오류로 3시간 대기 행렬 발생

크리스마스 주간 바츨라프 하벨 프라하 공항을 통한 여행은 EU의 새로운 자동 출입국 시스템(EES)에 대한 스트레스 테스트가 되었다. 12월 19일 아침 출근 시간대에 승객의 지문과 얼굴 이미지를 캡처하는 생체 인식 키오스크가 전날 밤 소프트웨어 패치 후 멈춰 섰다. 체코 외국인 경찰은 수동 처리로 전환할 수밖에 없었고, 비EU 여행객들은 여권 심사에서 최대 3시간까지 기다려야 했다. 이는 평소보다 4~5배 긴 대기 시간이다. 아부다비행 에티하드 EY-62편과 서울행 대한항공 KE-936편 등 두 편의 장거리 출발편은 환승 승객들이 보안 재심사를 받도록 지연됐으며, 수십 편의 단거리 항공편은 빈 좌석을 안고 출발했다.

공항 측은 포렌식 검토 결과 EU 계약업체가 제공한 데이터베이스 업데이트 설정 오류가 원인임을 밝혀냈다. 긴급 대책으로 1월 중순까지 임시 ‘국경 지원 인력’ 60명을 채용하고 셀프 서비스 키오스크 20대를 추가 설치할 예정이다. 국제공항협의회(ACI)는 유사한 EES 초기 문제들이 유럽 전역에서 출입국 처리 시간을 최대 70%까지 늘리고 있다고 경고했다. 프라하 공항은 2025년에 1,480만 명의 승객을 처리했으며 내년에는 1,500만 명을 넘길 계획이지만, 이 목표는 새 기술의 안정화에 달려 있다.



비즈니스 여행 계획자들에게 즉각적인 시사점이 있다. 기업들은 직원들에게 출발 최소 3시간 전에 도착할 것, 프라하나 비엔나를 통한 촉박한 환승을 피할 것, 추가 지연 시 재경로를 대비해 인쇄된 여행 일정표를 지참할 것을 권고하고 있다. 모빌리티 매니저들은 비EU 잦은 여행자들에게 EES가 자동으로 ‘90/180일 체류 허용 기간’을 계산하므로 생체 정보 오류 시 현장에서 벌금 부과나 수년간 입국 금지 조치가 발생할 수 있음을 사전에 안내해야 한다.

중기적으로 프라하 공항의 대응은 인근 경쟁 공항들의 주목을 받을 것이다. 추가 인력과 키오스크가 효과를 보이면 부다페스트와 비엔나도 이 모델을 도입할 수 있다. 그렇지 않으면 여행 관리자들은 시스템이 안정될 때까지 뮌헨이나 프랑크푸르트를 경유하는 경로로 전환할 가능성이 크다.

실용 팁: 1) 일찍 도착해 가능한 EES 웹 양식을 미리 작성할 것; 2) 예약 내역을 종이로 보관할 것; 3) 체코 생체 인식 거주 카드 소지자는 직원들에게 EU/EEA 전용 통로를 적극 요청하도록 지시할 것; 4) 국경 IT 장애로 인한 연결편 지연을 보장하는 기업 보험 정책을 업데이트할 것.