
Tuần lễ Giáng Sinh tại Sân bay Václav Havel Prague đã trở thành bài kiểm tra căng thẳng đối với Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh Tự động mới của EU (EES). Vào buổi sáng ngày 19 tháng 12, các ki-ốt sinh trắc học dùng để lấy dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt hành khách đã bị treo sau khi cập nhật phần mềm qua đêm. Cảnh sát Ngoại kiều Séc buộc phải chuyển sang xử lý thủ công, khiến hành khách không thuộc EU phải chờ đến ba giờ tại cửa kiểm soát hộ chiếu — lâu gấp bốn đến năm lần so với bình thường. Hai chuyến bay đường dài (Etihad EY-62 đi Abu Dhabi và Korean Air KE-936 đi Seoul) bị trì hoãn để hành khách quá cảnh làm lại thủ tục an ninh, trong khi hàng chục chuyến bay ngắn rời đi với nhiều ghế trống.
Ban quản lý sân bay cho biết qua kiểm tra pháp y, lỗi xuất phát từ bản cập nhật cơ sở dữ liệu bị cấu hình sai do nhà thầu EU cung cấp. Để khắc phục khẩn cấp, 60 trợ lý biên giới tạm thời sẽ được tuyển dụng và 20 ki-ốt tự phục vụ bổ sung sẽ được lắp đặt trước giữa tháng Giêng. Hiệp hội Sân bay Quốc tế cảnh báo các sự cố ban đầu của EES đang làm tăng thời gian xử lý biên giới lên đến 70% trên toàn châu Âu. Prague đã phục vụ 14,8 triệu hành khách năm 2025 và hy vọng vượt 15 triệu vào năm tới, nhưng mục tiêu này giờ phụ thuộc vào việc ổn định công nghệ mới.
Đối với người tổ chức đi công tác, tác động là ngay lập tức. Các công ty khuyên nhân viên nên đến sân bay ít nhất ba giờ trước giờ khởi hành, tránh các chuyến nối chuyến gấp qua Prague hoặc Vienna, và mang theo lịch trình in phòng trường hợp bị trì hoãn phải đổi lộ trình. Quản lý di chuyển cũng nên thông báo cho hành khách không thuộc EU thường xuyên rằng EES tự động tính toán hạn mức ‘90/180 ngày’ còn lại — sai sót trong dữ liệu sinh trắc có thể dẫn đến phạt ngay tại chỗ hoặc cấm nhập cảnh nhiều năm.
Về trung hạn, phản ứng của Sân bay Prague sẽ được các đối thủ trong khu vực theo dõi sát sao. Nếu việc tăng cường nhân sự và ki-ốt hiệu quả, mô hình này có thể được Budapest và Vienna áp dụng. Nếu không, các nhà quản lý du lịch có thể chuyển hướng qua Munich hoặc Frankfurt cho đến khi hệ thống ổn định.
Mẹo thực tế: 1) Đến sớm và điền trước các mẫu EES trực tuyến nếu có; 2) giữ bản in đặt vé; 3) hướng dẫn nhân viên chủ động yêu cầu đi vào làn EU/EEA nếu có thẻ cư trú sinh trắc học Séc; 4) cập nhật chính sách bảo hiểm doanh nghiệp để bao gồm trường hợp trễ chuyến do lỗi công nghệ biên giới.
Ban quản lý sân bay cho biết qua kiểm tra pháp y, lỗi xuất phát từ bản cập nhật cơ sở dữ liệu bị cấu hình sai do nhà thầu EU cung cấp. Để khắc phục khẩn cấp, 60 trợ lý biên giới tạm thời sẽ được tuyển dụng và 20 ki-ốt tự phục vụ bổ sung sẽ được lắp đặt trước giữa tháng Giêng. Hiệp hội Sân bay Quốc tế cảnh báo các sự cố ban đầu của EES đang làm tăng thời gian xử lý biên giới lên đến 70% trên toàn châu Âu. Prague đã phục vụ 14,8 triệu hành khách năm 2025 và hy vọng vượt 15 triệu vào năm tới, nhưng mục tiêu này giờ phụ thuộc vào việc ổn định công nghệ mới.
Đối với người tổ chức đi công tác, tác động là ngay lập tức. Các công ty khuyên nhân viên nên đến sân bay ít nhất ba giờ trước giờ khởi hành, tránh các chuyến nối chuyến gấp qua Prague hoặc Vienna, và mang theo lịch trình in phòng trường hợp bị trì hoãn phải đổi lộ trình. Quản lý di chuyển cũng nên thông báo cho hành khách không thuộc EU thường xuyên rằng EES tự động tính toán hạn mức ‘90/180 ngày’ còn lại — sai sót trong dữ liệu sinh trắc có thể dẫn đến phạt ngay tại chỗ hoặc cấm nhập cảnh nhiều năm.
Về trung hạn, phản ứng của Sân bay Prague sẽ được các đối thủ trong khu vực theo dõi sát sao. Nếu việc tăng cường nhân sự và ki-ốt hiệu quả, mô hình này có thể được Budapest và Vienna áp dụng. Nếu không, các nhà quản lý du lịch có thể chuyển hướng qua Munich hoặc Frankfurt cho đến khi hệ thống ổn định.
Mẹo thực tế: 1) Đến sớm và điền trước các mẫu EES trực tuyến nếu có; 2) giữ bản in đặt vé; 3) hướng dẫn nhân viên chủ động yêu cầu đi vào làn EU/EEA nếu có thẻ cư trú sinh trắc học Séc; 4) cập nhật chính sách bảo hiểm doanh nghiệp để bao gồm trường hợp trễ chuyến do lỗi công nghệ biên giới.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News