Mehr als 600 Starts und Landungen werden zwischen dem 30. Dezember und dem 4. Januar am Flughafen Tymbou (Ercan) erwartet, so der Betreiber T&T. Dies unterstreicht das Ausmaß des unregulierten Flugverkehrs im von der Türkei kontrollierten Norden Zyperns. Die sechs Tage umfassende Bilanz – 106 Flüge am 30. Dezember, 103 am 31. Dezember und ein prognostizierter Höchststand von 121 am 4. Januar – markieren eine der verkehrsreichsten Phasen seit Beginn der Aufzeichnungen.
Turkish Airlines, Pegasus, AJet und SunExpress haben zusätzliche Kapazitäten bereitgestellt, um der Neujahrsnachfrage von der türkischen Festland, Expat-Gemeinschaften und Touristen, die kostengünstigen Zugang zum östlichen Mittelmeer suchen, gerecht zu werden. Da Tymbou von der Republik Zypern und der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation als „illegal“ eingestuft wird, müssen Flüge den türkischen Luftraum nutzen und die international anerkannte Fluginformationsregion der Insel umgehen.
![Weihnachtsreiseverkehr: 638 Flüge am umstrittenen Flughafen Tymbou in Nordzypern geplant]()
Für Manager der globalen Mobilität ist der Anstieg ein zweischneidiges Schwert. Einerseits bieten sich günstige und häufige Verbindungen in den Norden Zyperns für Spezialauftragnehmer, die an Resort- und Casinoprojekten arbeiten. Andererseits kann die Nutzung des Flughafens gegen unternehmensinterne Reiserichtlinien verstoßen und den Versicherungsschutz ungültig machen, da die Tickets von einer nicht anerkannten Behörde abgestempelt werden. Mitarbeiter, die über Tymbou einreisen, riskieren zudem Geldstrafen oder die Verweigerung der Einreise, wenn sie später für Meetings in den Süden der Insel reisen.
Das Verkehrsministerium Zyperns bekräftigte am 31. Dezember, dass die Regierung die Ausweitung nicht „tatenlos hinnehmen“ werde und forderte die Fluggesellschaften erneut auf, den Flughafen zu meiden. Reise-Risikoberater empfehlen multinationalen Unternehmen, ihre Mitarbeiter über die politischen Sensibilitäten zu informieren, alle Aufenthalte im Norden aus Fürsorgegründen zu dokumentieren und trotz höherer Kosten eine Umleitung über Larnaka oder Paphos in Betracht zu ziehen.
Der Ferienansturm verdeutlicht die anhaltende Fragmentierung des zyprischen Luftverkehrsmarktes, nur wenige Monate bevor Zypern die rotierende EU-Ratspräsidentschaft übernimmt, bei der Luftverkehrsanbindung und die Einhaltung des Binnenmarktes voraussichtlich ganz oben auf der Agenda stehen werden.
Turkish Airlines, Pegasus, AJet und SunExpress haben zusätzliche Kapazitäten bereitgestellt, um der Neujahrsnachfrage von der türkischen Festland, Expat-Gemeinschaften und Touristen, die kostengünstigen Zugang zum östlichen Mittelmeer suchen, gerecht zu werden. Da Tymbou von der Republik Zypern und der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation als „illegal“ eingestuft wird, müssen Flüge den türkischen Luftraum nutzen und die international anerkannte Fluginformationsregion der Insel umgehen.
Für Manager der globalen Mobilität ist der Anstieg ein zweischneidiges Schwert. Einerseits bieten sich günstige und häufige Verbindungen in den Norden Zyperns für Spezialauftragnehmer, die an Resort- und Casinoprojekten arbeiten. Andererseits kann die Nutzung des Flughafens gegen unternehmensinterne Reiserichtlinien verstoßen und den Versicherungsschutz ungültig machen, da die Tickets von einer nicht anerkannten Behörde abgestempelt werden. Mitarbeiter, die über Tymbou einreisen, riskieren zudem Geldstrafen oder die Verweigerung der Einreise, wenn sie später für Meetings in den Süden der Insel reisen.
Das Verkehrsministerium Zyperns bekräftigte am 31. Dezember, dass die Regierung die Ausweitung nicht „tatenlos hinnehmen“ werde und forderte die Fluggesellschaften erneut auf, den Flughafen zu meiden. Reise-Risikoberater empfehlen multinationalen Unternehmen, ihre Mitarbeiter über die politischen Sensibilitäten zu informieren, alle Aufenthalte im Norden aus Fürsorgegründen zu dokumentieren und trotz höherer Kosten eine Umleitung über Larnaka oder Paphos in Betracht zu ziehen.
Der Ferienansturm verdeutlicht die anhaltende Fragmentierung des zyprischen Luftverkehrsmarktes, nur wenige Monate bevor Zypern die rotierende EU-Ratspräsidentschaft übernimmt, bei der Luftverkehrsanbindung und die Einhaltung des Binnenmarktes voraussichtlich ganz oben auf der Agenda stehen werden.
Quelle: KNEWS (Kathimerini Cyprus)
Wie VisaHQ helfen kann
VisaHQ vereinfacht die Visumbeantragung für Privatpersonen und Unternehmen. Prüfen Sie die aktuellen Reisebestimmungen, bereiten Sie die erforderlichen Unterlagen vor und verwalten Sie Ihren Antrag online über das VisaHQ-Portal für Zypern.Mehr von Zypern
Alle anzeigen
Zypern bereitet sich darauf vor, die EU mit einer „offen-für-die-Welt“-Präsidentschaft zu führen, die sich auf Migration und Mobilität konzentriert
Zypern verordnet 24-Stunden-Fahrzeugdesinfektion an den Grenzübergängen der Grünen Linie nach Maul- und Klauenseuchen-Alarm
