Oltre 600 decolli e atterraggi sono previsti all’aeroporto di Tymbou (Ercan) tra il 30 dicembre e il 4 gennaio, secondo l’operatore T&T, evidenziando l’entità del traffico aereo non regolamentato che attraversa il nord di Cipro sotto controllo turco. Il totale dei sei giorni — 106 voli il 30 dicembre, 103 il 31 dicembre e un picco previsto di 121 il 4 gennaio — rappresenta uno dei periodi più intensi da quando sono iniziati i rilevamenti.
Turkish Airlines, Pegasus, AJet e SunExpress hanno aumentato la capacità per soddisfare la domanda di Capodanno proveniente dalla Turchia continentale, dalle comunità di espatriati e dai turisti in cerca di collegamenti low cost verso il Mediterraneo orientale. Poiché Tymbou è considerato “illegale” dalla Repubblica di Cipro e dall’Organizzazione Internazionale dell’Aviazione Civile, i voli devono transitare nello spazio aereo turco, evitando la Regione di Informazione di Volo riconosciuta a livello internazionale sull’isola.
![Il Picco delle Vacanze Porta a 638 Voli Programmati all'Aeroporto Controverso di Tymbou nel Nord di Cipro]()
Per i responsabili della mobilità globale, questo aumento rappresenta un’arma a doppio taglio. Da un lato offre collegamenti economici e frequenti verso il nord di Cipro per i tecnici specializzati impegnati in progetti di resort e casinò. Dall’altro, utilizzare questo aeroporto può violare le politiche aziendali di viaggio e invalidare le coperture assicurative, poiché i biglietti sono timbrati da un’autorità non riconosciuta. I dipendenti che entrano tramite Tymbou rischiano inoltre multe o il rifiuto d’ingresso se successivamente attraversano verso il sud per incontri di lavoro.
Il Ministero dei Trasporti di Cipro ha ribadito il 31 dicembre che il governo non intende “chiudere un occhio” sull’espansione e ha nuovamente esortato le compagnie aeree a evitare questa struttura. I consulenti per la gestione dei rischi di viaggio consigliano alle multinazionali di informare il personale sulle sensibilità politiche, di registrare tutti i passaggi nel nord per motivi di duty of care e di valutare rotte alternative via Larnaca o Pafos, nonostante i costi più elevati.
Il boom delle festività mette in luce la frammentazione persistente del mercato aereo dell’isola, a pochi mesi dall’assunzione della presidenza di turno del Consiglio UE da parte di Cipro, dove la connettività aerea e il rispetto del mercato unico saranno temi di primo piano nell’agenda.
Turkish Airlines, Pegasus, AJet e SunExpress hanno aumentato la capacità per soddisfare la domanda di Capodanno proveniente dalla Turchia continentale, dalle comunità di espatriati e dai turisti in cerca di collegamenti low cost verso il Mediterraneo orientale. Poiché Tymbou è considerato “illegale” dalla Repubblica di Cipro e dall’Organizzazione Internazionale dell’Aviazione Civile, i voli devono transitare nello spazio aereo turco, evitando la Regione di Informazione di Volo riconosciuta a livello internazionale sull’isola.
Per i responsabili della mobilità globale, questo aumento rappresenta un’arma a doppio taglio. Da un lato offre collegamenti economici e frequenti verso il nord di Cipro per i tecnici specializzati impegnati in progetti di resort e casinò. Dall’altro, utilizzare questo aeroporto può violare le politiche aziendali di viaggio e invalidare le coperture assicurative, poiché i biglietti sono timbrati da un’autorità non riconosciuta. I dipendenti che entrano tramite Tymbou rischiano inoltre multe o il rifiuto d’ingresso se successivamente attraversano verso il sud per incontri di lavoro.
Il Ministero dei Trasporti di Cipro ha ribadito il 31 dicembre che il governo non intende “chiudere un occhio” sull’espansione e ha nuovamente esortato le compagnie aeree a evitare questa struttura. I consulenti per la gestione dei rischi di viaggio consigliano alle multinazionali di informare il personale sulle sensibilità politiche, di registrare tutti i passaggi nel nord per motivi di duty of care e di valutare rotte alternative via Larnaca o Pafos, nonostante i costi più elevati.
Il boom delle festività mette in luce la frammentazione persistente del mercato aereo dell’isola, a pochi mesi dall’assunzione della presidenza di turno del Consiglio UE da parte di Cipro, dove la connettività aerea e il rispetto del mercato unico saranno temi di primo piano nell’agenda.
Fonte: KNEWS (Kathimerini Cyprus)
Come può aiutarti VisaHQ
VisaHQ semplifica la richiesta del visto per privati e aziende. Verifica i requisiti di viaggio aggiornati, prepara i documenti necessari e gestisci la tua richiesta online tramite il portale VisaHQ per Cipro.Di più da Cipro
Visualizza tutto
Cipro si prepara a guidare l’UE con una presidenza “aperta al mondo” incentrata su migrazione e mobilità
Cipro Ordina la Disinfezione dei Veicoli 24 Ore su 24 ai Passaggi della Linea Verde Dopo l’Allarme Peste Suina
