12월 30일부터 1월 4일까지 티음부(에르잔) 공항을 통해 600회 이상의 이착륙이 예정되어 있다고 운영사 T&T가 밝혔습니다. 이는 터키가 통제하는 북키프로스 지역을 통과하는 비규제 항공 교통의 규모를 보여주는 수치입니다. 6일간의 집계는 12월 30일 106편, 31일 103편, 1월 4일에는 최대 121편으로 기록되며, 기록이 시작된 이래 가장 분주한 시기 중 하나입니다.
터키항공, 페가수스, AJet, 선익스프레스 등 항공사들은 터키 본토, 해외 거주자, 저비용으로 동지중해 지역을 찾는 관광객들의 새해 수요를 맞추기 위해 추가 운항을 제공하고 있습니다. 티음부 공항은 키프로스 공화국과 국제민간항공기구(ICAO)에서 ‘불법’으로 간주되어, 항공편은 터키 영공을 경유해야 하며, 국제적으로 인정받는 키프로스 비행정보구역을 우회해야 합니다.
![연휴 대목에 북키프로스 티음부 공항에서 638편 항공편 예정]()
글로벌 모빌리티 매니저들에게 이번 급증은 양날의 검입니다. 한편으로는 리조트와 카지노 프로젝트에 참여하는 전문 계약자들에게 북키프로스와 저렴하고 빈번한 연결편을 제공하지만, 다른 한편으로는 이 공항 이용이 기업 여행 정책 위반 및 보험 무효화 위험을 내포합니다. 티음부를 통해 입국한 직원들은 이후 남부 지역으로 이동 시 벌금 부과나 입국 거부 위험도 있습니다.
키프로스 교통부는 12월 31일 정부가 이 공항 확장에 대해 ‘눈감지 않을 것’이라며 항공사들에게 시설 이용 자제를 다시 한 번 촉구했습니다. 여행 위험 컨설턴트들은 다국적 기업에 정치적 민감성을 직원들에게 교육하고, 북부 지역 내 모든 접촉 지점을 기록하며, 높은 요금에도 불구하고 라르나카나 파포스 경유 노선을 고려할 것을 권고하고 있습니다.
이번 연휴 항공 수요 급증은 키프로스가 곧 EU 이사회 순회 의장국을 맡는 가운데, 항공 연결성과 단일 시장 준수가 주요 의제로 떠오를 예정인 상황에서 섬의 항공 시장 분열이 계속되고 있음을 보여줍니다.
터키항공, 페가수스, AJet, 선익스프레스 등 항공사들은 터키 본토, 해외 거주자, 저비용으로 동지중해 지역을 찾는 관광객들의 새해 수요를 맞추기 위해 추가 운항을 제공하고 있습니다. 티음부 공항은 키프로스 공화국과 국제민간항공기구(ICAO)에서 ‘불법’으로 간주되어, 항공편은 터키 영공을 경유해야 하며, 국제적으로 인정받는 키프로스 비행정보구역을 우회해야 합니다.
글로벌 모빌리티 매니저들에게 이번 급증은 양날의 검입니다. 한편으로는 리조트와 카지노 프로젝트에 참여하는 전문 계약자들에게 북키프로스와 저렴하고 빈번한 연결편을 제공하지만, 다른 한편으로는 이 공항 이용이 기업 여행 정책 위반 및 보험 무효화 위험을 내포합니다. 티음부를 통해 입국한 직원들은 이후 남부 지역으로 이동 시 벌금 부과나 입국 거부 위험도 있습니다.
키프로스 교통부는 12월 31일 정부가 이 공항 확장에 대해 ‘눈감지 않을 것’이라며 항공사들에게 시설 이용 자제를 다시 한 번 촉구했습니다. 여행 위험 컨설턴트들은 다국적 기업에 정치적 민감성을 직원들에게 교육하고, 북부 지역 내 모든 접촉 지점을 기록하며, 높은 요금에도 불구하고 라르나카나 파포스 경유 노선을 고려할 것을 권고하고 있습니다.
이번 연휴 항공 수요 급증은 키프로스가 곧 EU 이사회 순회 의장국을 맡는 가운데, 항공 연결성과 단일 시장 준수가 주요 의제로 떠오를 예정인 상황에서 섬의 항공 시장 분열이 계속되고 있음을 보여줍니다.
