Понад 600 вильотів і посадок заплановано в аеропорту Тімбу (Ерджан) у період з 30 грудня по 4 січня, повідомляє оператор T&T, що підкреслює масштаб нерегульованого авіатрафіку, який проходить через контрольовану Туреччиною північну частину Кіпру. Загальна кількість рейсів за шість днів — 106 30 грудня, 103 31 грудня та прогнозований пік у 121 рейс 4 січня — є одним із найактивніших періодів з початку ведення статистики.
Авіакомпанії Turkish Airlines, Pegasus, AJet та SunExpress збільшили кількість рейсів, щоб задовольнити новорічний попит з материкової Туреччини, серед діаспори та туристів, які шукають бюджетний доступ до східного Середземномор’я. Оскільки аеропорт Тімбу вважається «незаконним» Республікою Кіпр та Міжнародною організацією цивільної авіації, рейси здійснюються через повітряний простір Туреччини, оминаючи офіційно визнану зону польотної інформації острова.
![Святковий ажіотаж: на суперечливому аеропорту Тімбу на півночі Кіпру заплановано 638 рейсів]()
Для менеджерів з глобальної мобільності цей сплеск має двоякий характер. З одного боку, це пропонує дешеві та часті сполучення з північним Кіпром для спеціалізованих підрядників, які працюють над курортними та казино-проєктами. З іншого — використання цього аеропорту може порушувати корпоративні правила подорожей і анулювати страхове покриття, оскільки квитки штампуються невизнаним органом. Працівники, які в’їжджають через Тімбу, також ризикують штрафами або відмовою у в’їзді, якщо пізніше перетинають на південь для зустрічей.
Міністерство транспорту Кіпру 31 грудня повторно заявило, що уряд не буде «закривати очі» на розширення діяльності аеропорту і знову закликало авіакомпанії уникати цього об’єкта. Консультанти з питань ризиків у подорожах радять міжнародним компаніям інформувати персонал про політичну чутливість ситуації, фіксувати всі точки перебування на півночі для забезпечення обов’язку піклування та розглядати маршрути через Ларнаку або Пафос, незважаючи на вищі тарифи.
Святковий бум підкреслює триваючу фрагментацію авіаринку острова за кілька місяців до того, як Кіпр очолить ротаційне головування в Раді ЄС, де питання авіазв’язку та дотримання правил єдиного ринку очікуються серед пріоритетів.
Авіакомпанії Turkish Airlines, Pegasus, AJet та SunExpress збільшили кількість рейсів, щоб задовольнити новорічний попит з материкової Туреччини, серед діаспори та туристів, які шукають бюджетний доступ до східного Середземномор’я. Оскільки аеропорт Тімбу вважається «незаконним» Республікою Кіпр та Міжнародною організацією цивільної авіації, рейси здійснюються через повітряний простір Туреччини, оминаючи офіційно визнану зону польотної інформації острова.
Для менеджерів з глобальної мобільності цей сплеск має двоякий характер. З одного боку, це пропонує дешеві та часті сполучення з північним Кіпром для спеціалізованих підрядників, які працюють над курортними та казино-проєктами. З іншого — використання цього аеропорту може порушувати корпоративні правила подорожей і анулювати страхове покриття, оскільки квитки штампуються невизнаним органом. Працівники, які в’їжджають через Тімбу, також ризикують штрафами або відмовою у в’їзді, якщо пізніше перетинають на південь для зустрічей.
Міністерство транспорту Кіпру 31 грудня повторно заявило, що уряд не буде «закривати очі» на розширення діяльності аеропорту і знову закликало авіакомпанії уникати цього об’єкта. Консультанти з питань ризиків у подорожах радять міжнародним компаніям інформувати персонал про політичну чутливість ситуації, фіксувати всі точки перебування на півночі для забезпечення обов’язку піклування та розглядати маршрути через Ларнаку або Пафос, незважаючи на вищі тарифи.
Святковий бум підкреслює триваючу фрагментацію авіаринку острова за кілька місяців до того, як Кіпр очолить ротаційне головування в Раді ЄС, де питання авіазв’язку та дотримання правил єдиного ринку очікуються серед пріоритетів.
Джерело: KNEWS (Kathimerini Cyprus)
