
Nach Verabschiedung des Haushaltsgesetzes am Dienstag kündigte das US-Arbeitsministerium (DOL) am frühen Mittwoch, dem 4. Februar, an, dass „alle Abteilungen des Arbeitsministeriums den Betrieb wieder vollständig aufgenommen haben“. Diese Mitteilung steht prominent auf mehreren ETA-Webseiten und bestätigt, dass die Module Foreign Labor Application Gateway (FLAG), PERM, LCA und die Feststellung der Mindestlöhne nach einer vier Tage andauernden Störung wieder online sind.
Während der Stilllegung konnten Arbeitgeber keine neuen LCAs einreichen – eine unverzichtbare Voraussetzung für H-1B-Anträge – und auch keine PERM-Anträge oder Lohnanfragen stellen. Einwanderungsanwälte schätzen, dass mehr als 10.000 zeitkritische Vorgänge in der Warteschlange standen, darunter LCAs für Arbeitnehmer mit Statusablauf im März sowie PERM-Fälle, die an die 180-Tage-Gültigkeitsfrist für die Rekrutierung heranreichen.
DOL-Vertreter erklärten, dass die Anträge in der Reihenfolge ihres Eingangs bearbeitet werden, warnten jedoch vor längeren Bearbeitungszeiten, da das Personal den Rückstau abarbeitet. Arbeitgeber wurden aufgefordert, doppelte Einreichungen zu vermeiden und für dringende Anfragen das „Help Desk“-Ticketsystem anstelle von Telefonanrufen zu nutzen.
Für globale Mobilitätsteams bedeutet die Wiedereröffnung, dass die Vorbereitungen für die H-1B-Saison – die bereits durch die neue USCIS-Registrierungsgebühr von 215 US-Dollar und die gewichtete Lotterie erschwert sind – nun voranschreiten können. Unternehmen sollten LCAs für kandidaten, die der Obergrenze unterliegen, sowie zeitkritische Verlängerungen priorisieren, das FLAG-Dashboard auf Systemverzögerungen überwachen und in ihren Projektplänen zusätzliche Vorlaufzeiten einplanen.
Sollte die Finanzierung des DHS nicht über den 13. Februar hinaus verlängert werden, könnte ein zweiter Shutdown erneut die Bearbeitung von LCAs zum Erliegen bringen. Arbeitgeber werden daher dringend geraten, wichtige Anträge innerhalb der nächsten zehn Tage einzureichen und alternative Personalpläne zu entwickeln, falls Visa-Starttermine nicht garantiert werden können.
Während der Stilllegung konnten Arbeitgeber keine neuen LCAs einreichen – eine unverzichtbare Voraussetzung für H-1B-Anträge – und auch keine PERM-Anträge oder Lohnanfragen stellen. Einwanderungsanwälte schätzen, dass mehr als 10.000 zeitkritische Vorgänge in der Warteschlange standen, darunter LCAs für Arbeitnehmer mit Statusablauf im März sowie PERM-Fälle, die an die 180-Tage-Gültigkeitsfrist für die Rekrutierung heranreichen.
DOL-Vertreter erklärten, dass die Anträge in der Reihenfolge ihres Eingangs bearbeitet werden, warnten jedoch vor längeren Bearbeitungszeiten, da das Personal den Rückstau abarbeitet. Arbeitgeber wurden aufgefordert, doppelte Einreichungen zu vermeiden und für dringende Anfragen das „Help Desk“-Ticketsystem anstelle von Telefonanrufen zu nutzen.
Für globale Mobilitätsteams bedeutet die Wiedereröffnung, dass die Vorbereitungen für die H-1B-Saison – die bereits durch die neue USCIS-Registrierungsgebühr von 215 US-Dollar und die gewichtete Lotterie erschwert sind – nun voranschreiten können. Unternehmen sollten LCAs für kandidaten, die der Obergrenze unterliegen, sowie zeitkritische Verlängerungen priorisieren, das FLAG-Dashboard auf Systemverzögerungen überwachen und in ihren Projektplänen zusätzliche Vorlaufzeiten einplanen.
Sollte die Finanzierung des DHS nicht über den 13. Februar hinaus verlängert werden, könnte ein zweiter Shutdown erneut die Bearbeitung von LCAs zum Erliegen bringen. Arbeitgeber werden daher dringend geraten, wichtige Anträge innerhalb der nächsten zehn Tage einzureichen und alternative Personalpläne zu entwickeln, falls Visa-Starttermine nicht garantiert werden können.
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