Ein SWISS-Flug von London nach Zürich wurde kurz vor Mitternacht am 6. April nach Brüssel umgeleitet, nachdem die Kabinenbesatzung einen starken, unerklärlichen Geruch in der vorderen Bordküche wahrgenommen hatte. Der Airbus A320 Neo mit 168 Passagieren und sechs Crewmitgliedern landete sicher um 00:30 Uhr MEZ am 7. April; Verletzte gab es keine. Der Feuerwehrdienst des Flughafens Brüssel empfing das Flugzeug vorsorglich und begleitete es zu einem abgelegenen Standplatz, wo Techniker mit der Inspektion begannen. SWISS bestätigte, dass das erst ein Jahr alte Flugzeug bis zu einer detaillierten technischen Überprüfung am Boden bleiben wird. Erste Untersuchungen deuten darauf hin, dass der Geruch eher von einem überhitzten elektrischen Bauteil als von einem Brand in der Bordküche herrührte. Die Passagiere wurden über Nacht in örtlichen Hotels untergebracht und auf alternative Morgenflüge nach Zürich umgebucht; die EU261-Betreuungsregeln kamen zur Anwendung, eine Entschädigung ist jedoch unwahrscheinlich, da es sich um eine unvorhergesehene technische Störung handelt. Obwohl Einzelumleitungen Routine sind, verschärft das Timing die ohnehin schon anstrengende Woche für Schweizer Geschäftsreisende, die bereits Umwege über den Golf und lange Oster-Schlangen an Grenzübergängen in Kauf nehmen mussten. Reise-Risikoberater empfehlen Unternehmen, ihre Mitarbeiter daran zu erinnern, wichtige Dinge und Medikamente im Handgepäck zu behalten, da ungeplante Zwischenstopps angesichts regionaler Turbulenzen und Cyber-Sicherheitsbedrohungen weiterhin realistisch sind. Luftfahrtversicherer weisen darauf hin, dass die neueren LEAP-Triebwerke und Kabinensysteme des A320 Neo ungewöhnlich viele Sensordaten erzeugen. SWISS prüft derzeit, ob Warnmeldungen zur vorausschauenden Wartung empfangen, aber nicht rechtzeitig weitergeleitet wurden – eine Frage mit weitreichenden Folgen für Fluggesellschaften, die stark auf Big-Data-Überwachung setzen, um Kosten zu senken. Ein möglicher verpflichtender Software-Update könnte Auswirkungen auf die gesamte 25 Flugzeuge umfassende Neo-Flotte der Airline haben.
