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Lufthansa reduziert Kapazitäten und kürzt italienische Strecken bis Ende Mai

Apr. 28, 2026
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Lufthansa reduziert Kapazitäten und kürzt italienische Strecken bis Ende Mai
Die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa hat still und leise 11 Prozent ihrer geplanten Flüge im gesamten Streckennetz bis zum 31. Mai gestrichen. Als Gründe werden Engpässe bei der Flugzeugwartung und langsamer als erwartete Flugzeuglieferungen genannt. Eine Analyse des Flugplan-Tracking-Unternehmens Aeroroutes zeigt, dass die Gesamtkapazität um 6 bis 7 Prozent gesunken ist, wobei Italien einen unverhältnismäßig großen Anteil der Kürzungen trägt. Wichtige Frequenzreduzierungen betreffen die Strecken München–Mailand Linate (von 35 auf nur noch sieben Flüge), München–Palermo (-24 Prozent), München–Cagliari (-18 Prozent) und Frankfurt–Mailand Malpensa (eine moderate Reduzierung um einen Flug). Saisonale Verbindungen wie München–Lamezia Terme wurden im Mai von 15 auf neun Flüge reduziert. Einige Verbindungen werden auf größere Airbus A321 umgestellt, um den Sitzplatzverlust teilweise auszugleichen. Für italienische Exporteure und multinationale Unternehmen, die auf Tagesausflüge zu deutschen Drehkreuzen angewiesen sind, verengt der ausgedünnte Flugplan die Anschlussmöglichkeiten und kann die Umsteigezeiten für Langstreckenflüge verlängern. Reiseverantwortliche sollten automatisch gebuchte Reiserouten überprüfen: GDS-Umschreibungen führen manchmal zu Lücken, insbesondere bei Codeshare-Flügen, die von Air Dolomiti durchgeführt werden. Die Fluggesellschaft betont, dass die Kürzungen vorübergehend sind und im Juni die „normale Sommerkapazität“ wieder aufgenommen wird, schließt jedoch weitere Anpassungen nicht aus, falls die Lieferkettenprobleme anhalten. Flughäfen in Süditalien – Palermo, Lamezia, Cagliari – befürchten Einnahmeverluste im wichtigen Zwischensaisonzeitraum und setzen sich für die Wiederherstellung der Flugfrequenzen ein. Unternehmen, die im Rahmen der deutschen A1-/Entsenderegelungen mit entsandten Arbeitnehmern arbeiten, sollten sicherstellen, dass alternative Routen keine Schengen-Überschreitungen durch längere Umsteigezeiten oder erzwungene Übernachtungen an Drehkreuzen verursachen.
Quelle: Italiavola & Travel

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